江鈴最新產(chǎn)品規(guī)劃曝光！還買域虎7？買了就降價(jià)
近日，筆者從相關(guān)渠道獲悉了江鈴旗下皮卡產(chǎn)品的最新規(guī)劃，請看下表：簡單來說就是域虎3將會降級為寶典、域虎5產(chǎn)品取消、域虎7降級到域虎5的價(jià)位區(qū)間，取代域虎5。
目前在售的江鈴皮卡產(chǎn)品有寶典、域虎3、域虎5、域虎7和域虎9。從定位上來說，寶典作為一款上個世代的產(chǎn)品，主打經(jīng)濟(jì)型皮卡市場，而域虎3和域虎5主打宜商宜家市場，而域虎7和域虎9則成為了中高端市場的競爭者。
其實(shí)，在筆者的列舉中大家不難發(fā)現(xiàn)，在宜商宜家的中端市場以及中高端市場上江鈴均有兩款產(chǎn)品存在，而且域虎3和域虎5，以及域虎7和域虎9之間的價(jià)格差異并不明顯，有很大一部分重合空間，與其他品牌推出多款不同產(chǎn)品，填平價(jià)格溝壑、無縫鏈接價(jià)格區(qū)間的譜系來說，江鈴域虎的譜系的確容易造成“虎咬虎”般的內(nèi)耗。
而且，域虎5、域虎7和域虎9均有搭載福特技術(shù)的PUMA2.0T柴油機(jī)，且無乘用車市場常用的高低功率動力之分，在動力區(qū)分上極其不明顯，讓消費(fèi)者選購時(shí)很難選擇，且購買更高級別產(chǎn)品后也難有與高價(jià)相符的動力匹配，進(jìn)一步加大內(nèi)耗。再者，域虎3和域虎5均脫胎自老一代的域虎平臺，而域虎7則域虎9則“血緣”關(guān)系更近，進(jìn)一步讓這兩對產(chǎn)品的差異化越加模糊。
在筆者看來，這次的改變將直接讓江鈴皮卡家族回歸到最初的模樣。但是改變就有陣痛期，目前來看，域虎3變身寶典后，定位下調(diào)，價(jià)格有可能降低，而域虎7變成域虎5后，定位下調(diào)，價(jià)格則必然會大跌，而域虎9因?yàn)橛蚧?定位下調(diào)，也肯定會相應(yīng)下調(diào)售價(jià)，所以現(xiàn)在也許是購買老寶典抄底的好時(shí)機(jī)，但絕對不是購買域虎7和域虎9的時(shí)機(jī)，買完就降價(jià)，吃虧的最終還是消費(fèi)者。
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