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6月20日，幾何旗下純電動(dòng)跨界SUV——幾何C首發(fā)亮相，并公布了預(yù)售價(jià)13.98萬(wàn)起。新車(chē)是幾何品牌推出以后的首款SUV車(chē)型，與幾何A同平臺(tái)打造。新車(chē)整體采用了與特斯拉MODEL Y（未來(lái)也將國(guó)產(chǎn)）相似的跨界風(fēng)格，并采用一體式懸浮式車(chē)頂。新車(chē)有望在下月正式上市。

外觀部分，幾何C延續(xù)了幾何A的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用封閉式下壓式設(shè)計(jì)，下方配備主動(dòng)式呼吸格柵，能夠根據(jù)車(chē)輛的行駛速度智能調(diào)節(jié)開(kāi)合角度，有效降低風(fēng)阻。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備了貫穿式的進(jìn)氣口，進(jìn)一步降低風(fēng)阻。側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用雙色車(chē)身，并配備了與車(chē)身同色的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)。與此同時(shí)，幾何C的前LED大燈共有80顆LED燈源，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，共包含216顆LED燈源。

幾何C基于吉利純電專(zhuān)屬GE2.0全新科技平臺(tái)打造。新車(chē)應(yīng)用了吉利在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)，未來(lái)準(zhǔn)備搭載5G，全路況、全場(chǎng)景、無(wú)縫高速連接的自動(dòng)駕駛技術(shù)，能在室外、室內(nèi)多場(chǎng)景開(kāi)啟100%自主泊車(chē)功能。另外，幾何C還使用了ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng)、熱泵系統(tǒng)、車(chē)身輕量化等技術(shù)，在低溫環(huán)境下可以使續(xù)航里程提升20%左右。

幾何C將提供550km及400km兩種續(xù)航版本。其中400km續(xù)航版本電池能量密度為160.28Wh/kg，處于目前市場(chǎng)的中上水平，其百公里綜合耗電量13.9kWh；550km續(xù)航版本電池能量密度183.23Wh/kg，基本處于市場(chǎng)的領(lǐng)先水平，百公里綜合耗電量14kWh。綜合其尺寸以及車(chē)型定位來(lái)看，幾何C上市后所面臨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪宋Pro EV、廣汽新能源Aion V等車(chē)型。