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國(guó)產(chǎn)版本的全新奔馳GLA終于正式亮相了，不得不說(shuō)如果先選擇一款豪華品牌的入門級(jí)SUV車型，奔馳GLA肯定是繞不開的一款車，相比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X2和奧迪Q3以及凱迪拉克XT4和沃爾沃XC40來(lái)說(shuō)，現(xiàn)款的奔馳GLA確實(shí)有些老了，那么新車的外觀和內(nèi)飾表現(xiàn)如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

在前幾天開幕的2020年粵港澳車展上，全新奔馳GLA正式首發(fā)亮相，該車最大的亮點(diǎn)當(dāng)然就是全新的外觀設(shè)計(jì)，全新GLA采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比起現(xiàn)款車型時(shí)尚感方面提升非常明顯，車身整體的形態(tài)也更符合SUV車型的定位。

本次車展上的展車為全新奔馳GLA 200車型，該車型的前臉設(shè)計(jì)采用了眾多的鍍鉻材質(zhì)裝飾，比如進(jìn)氣格柵位置設(shè)計(jì)了一條非常粗壯的鍍鉻條，看起來(lái)力量感十足。另外大燈方面也是全新的設(shè)計(jì)，LED日間行車燈采用了上下兩段的設(shè)計(jì)，立體感不錯(cuò)，辨識(shí)度也非常高。

車身的側(cè)面是最能體現(xiàn)本次全新奔馳GLA變化的一個(gè)角度，先來(lái)看看車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4417/1834/1610mm，軸距為2729mm。相比現(xiàn)款車型，新車除了長(zhǎng)度稍有減小，其他方面都有提升，其中高度提升了75mm，所以全新GLA的姿態(tài)看起來(lái)更高了，更符合SUV的定位。

展臺(tái)上的這款GLA 200車型搭載了一套18英寸的五輻輪圈，輪圈采用了雙色的設(shè)計(jì)，造型方面比較硬朗。輪胎方面為普利司通的ALENZA 001系列，尺寸為235/55 R18，該系列的輪胎舒適性和靜音性能都表現(xiàn)出色。

車尾方面，首先是車頂?shù)脑煨筒捎昧艘稽c(diǎn)溜背式的設(shè)計(jì)，所以看上去更突出運(yùn)動(dòng)的感覺，其次整體的尾部看起來(lái)都更加圓潤(rùn)了，不論是動(dòng)感方面還是時(shí)尚感都相比現(xiàn)款車型更出色了。

之所以尾部的造型能夠更加年輕化，全新造型的尾燈也是主要原因，新的尾燈相比現(xiàn)款車型更尖銳一些，不再像現(xiàn)款車型那么圓潤(rùn)，所以視覺效果上更加精神了。內(nèi)部的結(jié)構(gòu)采用了雙環(huán)的設(shè)計(jì)，采用了LED光源，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度非常高。

奔馳家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)出現(xiàn)在了全新GLA車型上，這也讓該車的內(nèi)飾看起來(lái)提升的非常明顯，更符合一臺(tái)精致豪華定位的緊湊SUV，內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)大家應(yīng)該已經(jīng)非常熟悉了，從方向盤到雙聯(lián)屏都是典型的奔馳風(fēng)格。

車內(nèi)質(zhì)感方面自然是奔馳的拿手好戲，全新GLA采用了大面積的皮革才是包裹，同時(shí)副駕駛位置中控臺(tái)上還設(shè)計(jì)了一款點(diǎn)狀的裝飾面板，觸感和視覺效果都營(yíng)造的非常出色。

座椅方面，展車采用了白色的皮革包裹，座椅的造型更注重日常駕駛的舒適性，同時(shí)兩側(cè)的護(hù)翼尺寸也不小，側(cè)向的支撐性表現(xiàn)不錯(cuò)。另外還可以看到該車的座椅還配備了可以調(diào)節(jié)的腿托設(shè)計(jì)，對(duì)于腿部的支持提升非常有幫助。

后排座椅方面設(shè)計(jì)風(fēng)格與前排一致，另外可以看出座墊的長(zhǎng)度相比現(xiàn)款車型更長(zhǎng)，所以后排的乘坐舒適性肯定更加出色。

全新奔馳GLA的第二排座椅采用了4/2/4比例放倒，相比現(xiàn)款車型上4/6比例放倒的方式更加靈活，另后備箱的空間規(guī)整平直，雖然第二排座椅放倒后并不能達(dá)到純平的狀態(tài)，但接縫位置并不會(huì)突出，對(duì)于放置大尺寸的物品并不會(huì)有太大影響。

動(dòng)力方面，展車為奔馳GLA 200車型，也就是未來(lái)的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本，而GLA 180車型為1.3T低功率版本。其中GLA 200高功率車型的最大功率為163馬力，峰值扭矩為250牛·米；低功率版本車型最大功率為136馬力，峰值扭矩為200牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全新GLA全系均搭載7擋雙離合變速箱。

總結(jié)：這一次全新的奔馳GLA可以說(shuō)是徹頭徹尾的升級(jí)，外觀和內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型提升非常明顯，更能吸引年輕消費(fèi)者的注意。另外車身的尺寸相比現(xiàn)款車型也有所提升，乘坐空間和舒適性相比其他競(jìng)品車型也不會(huì)再是劣勢(shì)，至于動(dòng)力方面，該車的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)搭載在了奔馳GLB車型上，而GLA車型的實(shí)際駕駛體驗(yàn)豪車事也會(huì)在拿到試駕車后第一時(shí)間分享給大家。