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昨日，長(zhǎng)城風(fēng)駿5柴油國(guó)六版正式上市，新車(chē)售價(jià)區(qū)間為8.48-9.78萬(wàn)元，是目前市場(chǎng)中起售價(jià)最低的柴油國(guó)六皮卡，在經(jīng)濟(jì)型皮卡領(lǐng)域占據(jù)了極大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。今天，福田拓陸者也針對(duì)經(jīng)濟(jì)型皮卡的價(jià)格需要，將福田新征服者3的起售價(jià)調(diào)到了8.98萬(wàn)元，將福田新征服者3平箱版車(chē)型的起售價(jià)調(diào)到了9.18萬(wàn)元，成為了全國(guó)首款售價(jià)在9萬(wàn)以下的柴油國(guó)六b寬體大皮卡。

福田新征服者3誕生于領(lǐng)先行業(yè)的第五代平臺(tái)，基于德國(guó)工業(yè)4.0+智能工廠制造，承載性、穩(wěn)定性、可靠性和舒適性更上一個(gè)臺(tái)階。該車(chē)車(chē)身尺寸為5310（5603）*1860*1860mm，貨箱尺寸為1520（1805）*1580*440mm，軸距為3105（3398）mm，相較同級(jí)產(chǎn)品而言更加霸氣、更加實(shí)用。前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，舒適性高、操控穩(wěn)定性更好，車(chē)架由9根橫梁總成，采用邊梁式焊接式車(chē)架，車(chē)架尺寸大，安全系數(shù)更高，后懸架為變截面鋼板彈簧，承載能力更強(qiáng)。

該車(chē)擁有長(zhǎng)箱/短箱、兩驅(qū)/四驅(qū)在內(nèi)的4款車(chē)型，全系均采用遠(yuǎn)操式6MT變速箱，后續(xù)根據(jù)市場(chǎng)不同需求又推出了海運(yùn)版、快捷版和平箱版。平箱車(chē)型的出現(xiàn)非常符合商用用戶的需要，大尺寸寬體貨箱取消了兩側(cè)輪轂包罩后，使得載貨容積增加290L，容積提升高達(dá)10%。此舉良好解決了皮卡車(chē)貨箱難以被完整利用的問(wèn)題，確保貨箱空間被充分發(fā)揮作用，使得用戶可以在同等條件下運(yùn)送更多貨物，實(shí)現(xiàn)多拉快跑，助力用戶創(chuàng)富。

動(dòng)力方面，福田新征服者3搭載了歐康柴油FD20發(fā)動(dòng)機(jī)，提供最大扭矩可達(dá)375N·m，最大功率可達(dá)120kW，百公里油耗僅7.5L，實(shí)現(xiàn)了澎湃動(dòng)力和高效節(jié)油的完美融合，更重要的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)直接滿足國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)排放升級(jí)的一步到位。其四驅(qū)版車(chē)型還匹配了美國(guó)博格華納電控分時(shí)四驅(qū)+伊頓差速鎖，擁有28°接近角，23°離去角，最小離地間隙200mm，擁有領(lǐng)航級(jí)的性能。

此外，新車(chē)還擁有10.1寸觸控大屏、智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)、真皮多功能方向盤(pán)、定速巡航、前排雙氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)+倒車(chē)影像、剎車(chē)輔助系統(tǒng)（BA）、機(jī)艙蓋啟動(dòng)撐桿等多項(xiàng)功能配置，擁有領(lǐng)航級(jí)的配置水平和安全性能。