AMG GT Black Series發(fā)布 730馬力性能怪獸
我們上一次見到梅賽德斯-奔馳的黑色系列車型應該是2014年的時候了，時隔6年終于又迎來了全新的黑色系列車型，也就是這臺梅賽德斯-AMG GT Black Series。
其實關注這臺車的朋友們可能早已見過了它，前不久各種測試照以及無偽裝諜照紛紛被曝光出來，再算上梅賽德斯-奔馳官方最后發(fā)布的預告，可能外觀方面早就被大家摸的一清二楚了，但即便這樣，當真正的官方發(fā)布之后，依舊引起了大家的關注，可能這就是黑色系列車型的魅力吧。
讓我們不同以往的先跳過外觀和內飾的介紹，先來看看這臺梅賽德斯-AMG GT Black Series車型的核心部分。4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，看起來是那么熟悉，但可以肯定的告訴大家，AMG部門對它進行了徹底的升級，證據(jù)就在于它有一個全新的內部編號-M178 LS2。
既然如此，新車能比AMG GT R/R Pro車型多出了145馬力，最大功率達到730馬力的表現(xiàn)也就沒那么驚訝了吧，另外峰值扭矩也提升至800牛·米，而最大扭矩轉速區(qū)間可以從2000RPM一直保持到6000RPM，同時雙渦輪增壓器最大可輸出24.6psi的壓力，在更大的中冷器幫助下能夠有效的降低進氣溫度。
如此出色的動力參數(shù)再加上7速雙離合變速箱，AMG GT Black Series官方公布的0-100km/h僅為3.2秒，另外在9秒內就能完成0-200km/h的加速，極速可達325km/h。
動力升級的基礎之上，AMG部門還對AMG GT Black Series的底盤和剎車進行調整，該車配備一套前后可調的減震器，另外還擁有同樣可以調節(jié)的前后防傾桿，也就是說駕駛員完全可以根據(jù)自己的喜好進行各方面系統(tǒng)的調節(jié)。
剎車方面，AMG GT Black Series采用了一套碳陶瓷剎車碟，優(yōu)勢在于碳陶瓷材質可以提供出色的輕量化，另外還能極大的避免熱衰減情況。
為了更出色的抓地性能，AMG部門還與米其林一同開發(fā)了專為該車設計的Pilot Sport Cup 2 R (MO1A)輪胎，甚至在輪胎的胎壁上還能看到AMG GT Black Series車型的剪影。
了解完新車的強大性能之后，讓我們回到外觀和內飾方面，本次發(fā)布官圖中的AMG GT Black Series車型與之前諜照中的別沒有什么區(qū)別，新車看上去完全是按照賽道化風格進行設計的，車頭擁有更大的黑化進氣格柵，可以伸縮的碳纖維材質前唇能夠提供出色的空氣動力學表現(xiàn)。引擎蓋上的通風口以及黑色拉花都表明了它的與眾不同。
車身側面依舊是熟悉翼子板通風口設計，另外一套完全賽用標準的側裙看起來相當犀利?？赡艽蠹易钍煜さ木褪沁@套黑色的19英寸AMG專屬輪圈了，配合上內部同樣黑色并帶有AMG標識的剎車卡鉗，可能視覺效果上低調了一些，但這些似乎對于這臺車來講已經(jīng)不用刻意展示了。
車尾方面是該車的一大亮點，一個尺寸巨大的尾翼也讓它無法繼續(xù)低調，帶有自動調節(jié)功能的雙層尾翼可以根據(jù)車速自動調節(jié)角度，上層尾翼在車速250km/h以內為默認狀態(tài)，角度為20度，此時可以帶來出色的下壓力。
而當車輛的時速超過250km/h之后，上層尾翼將自動變?yōu)槭掌馉顟B(tài)，此時可以讓車輛的阻力變至最小，以便讓車輛擁有最出色的沖刺性能。另外當車輛處于轉向以及急剎車情況時，尾翼也會根據(jù)各種情況進行調整，以便為車輛帶來穩(wěn)定性和剎車性能。
內飾方面，就像該車的外觀風格一樣，也采用了類似賽車化的設計，Alcantara材質幾乎覆蓋了整個車輛的內飾，而座椅則是兩張純碳纖維材質打造的賽車桶椅。
AMG部門可能也知道購買這款車的客戶基本都會將它帶上賽道，所以為了進一步提升賽道性能，廠商還提供AMG賽道選裝套裝，套裝中包括四點式賽車安全帶、滅火器和輕量化鈦合金防滾架。
目前這臺AMG GT Black Series車型還僅僅是剛剛發(fā)布官圖階段，未來該車的是否進入國內市場以及售價如何都還沒有相關信息，豪車事也會繼續(xù)追蹤關于該車的關注消息，第一時間為大家?guī)韴蟮馈?/span>
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