榮威iMAX8全新大MPV發(fā)布 造型魁梧-最快9月上市
榮威此前發(fā)布了iM8 Concept概念車，是旗下首款MPV產(chǎn)品，而量產(chǎn)版定名為iMAX8。網(wǎng)上車市從榮威官方獲悉，iMAX8正式發(fā)布，外觀設(shè)計(jì)非常魁梧，整體視覺張力十足。新車將使用愛信的8AT變速箱，并會(huì)采用全新第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，面對的主要競品包括傳祺GM8等，最快會(huì)在今年9月底或10月上市。
15秒讀懂新車：
1、榮威第一款MPV，定位20元級市場；
2、采用上汽第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，比大眾2.0T還強(qiáng)
3、軸距達(dá)到3米，空間與傳祺GM8等同級產(chǎn)品接近；
4、全系配有側(cè)滑門。
榮威iMAX8前臉采用了與雷克薩斯LM相似的大面積格柵設(shè)計(jì)，仔細(xì)看還有些埃爾法的韻味，兩側(cè)的LED大燈較為修長，中間還配有LED燈帶。側(cè)面采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，更加符合其中高端MPV的產(chǎn)品定位。車身側(cè)面采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，更加符合其中高端MPV的產(chǎn)品定位。
動(dòng)力方面，iMAX8采用全新研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)39.2%，比大眾使用的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（36%）還高。該機(jī)型采用輕量化全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，整機(jī)重量降低15%。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配愛信8AT，這也是上汽榮威首次引進(jìn)8AT變速箱，整車的動(dòng)力表現(xiàn)值得期待。
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