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標(biāo)簽粉碎機(jī) 林肯飛行家的多面豪華 讓BBA都汗顏?

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,網(wǎng)絡(luò)社交成為年輕人的新方式,每個(gè)人都被標(biāo)定了一個(gè)或幾個(gè)標(biāo)簽,例如可愛、腹黑等。對(duì)于消費(fèi)者而言,每個(gè)汽車品牌在自己心中也有一個(gè)標(biāo)簽,比如奔馳豪華、奧迪科技、寶馬運(yùn)動(dòng)。但實(shí)際上,現(xiàn)在的年輕人拒絕自我的標(biāo)簽化、定義化,即使是“后浪”,每一片浪花也都不一樣。林肯飛行家正是這樣一款拒接標(biāo)簽的中大型SUV,或者說(shuō)它是一款樣樣出彩的車型,同級(jí)的奔馳GLE、奧迪Q7、寶馬X5均是實(shí)力強(qiáng)大的車型,分別是豪華感、科技氛圍、運(yùn)動(dòng)性的代表車型,不過(guò)即使面對(duì)各有所長(zhǎng)的BBA,林肯飛行家似乎也足夠的底氣去挑戰(zhàn)它們。

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經(jīng)典豪華 還是創(chuàng)新豪華?

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中大型SUV車身尺寸僅次于全尺寸SUV,因此對(duì)于購(gòu)買這一級(jí)別車型的消費(fèi)者而言,往往十分看重車型所透露出的豪華感、氣勢(shì)感。采用全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言后,GLE擁有更加穩(wěn)重、大氣的視覺感受,倒梯型的繁星中網(wǎng)搭配圓潤(rùn)前大燈,時(shí)尚中帶有一定的運(yùn)動(dòng)感。GLE的側(cè)面保留了經(jīng)典的懸浮式D柱設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔的側(cè)面具有年輕化氣息,而車尾全新樣式的大燈點(diǎn)亮后科技?xì)庀⒏?,很顯然這一代GLE在外形線條的刻畫上偏向年輕化。

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相比之下,林肯飛行家面對(duì)的年齡群體更為寬泛。“車”如其名,它的外觀風(fēng)格參照飛行器設(shè)計(jì),除了高昂、大氣的車頭,側(cè)面向后均是流暢的線條,塑造出美妙的光影曲面,同時(shí)懸浮式黑車頂也是同級(jí)獨(dú)有,大量的橫向線條和橫貫式尾燈,在收緊的車尾中展現(xiàn)出優(yōu)雅的魅惑感。相比奔馳GLE,林肯飛行家的外形設(shè)計(jì)絕對(duì)可以用“誘人”來(lái)形容。并且在車身尺寸上,除了高度,林肯飛行家長(zhǎng)、寬、軸距均遠(yuǎn)大于奔馳GLE,氣勢(shì)感更加強(qiáng)烈。值得一提的是,飛行家的車身長(zhǎng)度、軸距均是同級(jí)最長(zhǎng)。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,無(wú)論是奔馳GLE還是林肯飛行家均是極為成功的,但在最終豪華感的呈現(xiàn)上,應(yīng)當(dāng)是林肯飛行家更勝一籌。豪華氛圍除了觀感之外,在乘坐感受上也需要提供極致的享受。林肯飛行家座椅采用來(lái)自北美洲的頂級(jí)頭層牛皮,這種級(jí)別最高的Nappa真皮材質(zhì)細(xì)膩,從行政版起,更是標(biāo)配了帶有30向調(diào)節(jié)功能的全體感尊享座椅,包含坐墊、椅背、腰托的全方位按摩與調(diào)節(jié)功能,并支持坐墊對(duì)左右大腿支撐的分別調(diào)節(jié),這樣體驗(yàn)絕對(duì)是極致的,而奔馳GLE的座椅最多僅支持12向。在座椅排布上,奔馳GLE提供5座和7座,但林肯飛行家除了7座,還提供給帶有中央扶手或走廊的6座布局,盡享豪華商務(wù)體驗(yàn),為了將這樣的舒適感放大,ANC主動(dòng)降噪、前檔/前側(cè)/后側(cè)五層隔音玻璃均是標(biāo)配。同時(shí)在聽覺享受上,飛行家也做到極致,除了兩款低配之外,全系標(biāo)配了哈曼旗旗下頂級(jí)的Revel銳威音響,多達(dá)28個(gè)揚(yáng)聲器盡顯美式豪華格調(diào)。

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酷炫的科技 還是貼心科技?

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在汽車產(chǎn)業(yè)中,越先進(jìn)的科技配置,往往越先運(yùn)用在高級(jí)別車型中,作為品牌的旗艦七座SUV,奧迪Q7同樣科技感滿滿。Q7采用分段式LED日間行車燈,并配有矩陣式LED大燈,在多目雷達(dá)的幫助下,燈光可規(guī)避對(duì)向車輛,不愧“燈廠”之名。不過(guò),林肯飛行家配置的晶鉆式自適應(yīng)LED矩陣前大燈也毫不示弱,其大燈由92顆LED組成,燈光不僅能規(guī)避對(duì)向車輛,還能利用前攝像頭對(duì)道路、交通標(biāo)識(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和隨速調(diào)整照射范圍,讓夜間駕駛也變得輕松無(wú)憂。

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“科技感十足”是消費(fèi)者對(duì)奧迪車型內(nèi)飾的普遍贊譽(yù),搭載了新一代虛擬座艙后,Q7中控臺(tái)所展現(xiàn)的精致、科技氛圍確實(shí)是同級(jí)車型難以超越的。10.1英寸+8.6英寸的屏幕共同組成Q7的核心控制區(qū),并且每次觸摸均輔以振感反饋,搭配12.3英寸的全液晶儀表盤,內(nèi)飾整體十分酷炫。只是唯一的缺憾在于,其搭載的全新MMI系統(tǒng),依舊無(wú)法達(dá)到智能網(wǎng)聯(lián)級(jí)別,功能的局限性較大。

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不同于奧迪Q7的科技感以展現(xiàn)為主,林肯飛行家的科技感則是以體驗(yàn)為中心,這不僅是兩款車之間的不同,也是飛行家與同級(jí)車型車型一個(gè)較大的區(qū)別。飛行家國(guó)產(chǎn)后,不僅將懸浮式中控屏幕的尺寸升級(jí)為12.8英寸,而且搭載了為國(guó)人量身打造的全新林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),其搭載的語(yǔ)音控制系統(tǒng),支持自然語(yǔ)音對(duì)話和自定義喚醒詞,也可對(duì)車輛功能進(jìn)行控制。娛樂(lè)功能上支持愛奇藝、QQ音樂(lè)和喜馬拉雅FM,讓車載功能更為豐富。此外,點(diǎn)外賣、查機(jī)票和酒店等生活類服務(wù),遠(yuǎn)程控制智能家居,也是這套系統(tǒng)的一大更新。不僅如此,12.3英寸全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、無(wú)線手機(jī)充電板、Vision智能觸控方向盤也共同完美詮釋了飛行家富含的科技?xì)庀ⅰ?/p>

小排量四缸 還是大排量V6?

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中大型SUV五米擁有左右的車身長(zhǎng)度,消費(fèi)者定希望在駕駛中更加游刃有余。寶馬以“運(yùn)動(dòng)”聞名,盡管X5操控性依舊是同級(jí)領(lǐng)先,但舒適化后的X5已不及以往敏捷,或者說(shuō)同級(jí)車型的操控差距,遠(yuǎn)不及緊湊級(jí)轎車如此明顯。飛行家與X5均采用前雙叉臂、后多連桿的底盤懸架,更偏運(yùn)動(dòng)懸架結(jié)構(gòu)也為兩車帶來(lái)較為出色的駕駛穩(wěn)定性。值得一提的是,飛行家的車身高度相比X5降低17mm,并且配重比達(dá)到50:50,更低的重心和絕佳的前后配重,理論上對(duì)操控有較大幫助。不僅如此,飛行家的高配車型上還配置了可調(diào)高低和軟硬的AIR GLIDE空氣懸架,和帶有預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸掛,因此底盤的靈活性、支撐性相比X5更為出色。

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為了降低成本,除了經(jīng)典的3.0T直6發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬X5還提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以降低購(gòu)入門檻,兩者均匹配8AT變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。但對(duì)于整備質(zhì)量超過(guò)2噸的中大型SUV而言,2.0T所輸出的265馬力、400牛·米僅能滿足日常常規(guī)駕駛,一旦激烈駕駛則心有余而力不足。美系車一貫以大排量聞名,國(guó)產(chǎn)林肯飛行家與進(jìn)口版本保持一致,全系標(biāo)配了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT+適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),355馬力的最大功率、553牛·米的最大扭矩甚至比寶馬的3.0T賬面還要高出不少,如此強(qiáng)大的動(dòng)力為全系標(biāo)配,足可見飛行家的品價(jià)比之高。

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飛行家還提供標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、防滑、復(fù)雜路況五種駕駛模式,V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ESE主動(dòng)聲浪增強(qiáng)系統(tǒng),整體的駕駛感受遠(yuǎn)比X5更加澎湃、激烈。不過(guò),飛行家是一款可靜可動(dòng)的車型,中大型SUV最常的高速巡航使用場(chǎng)景,被其標(biāo)配的Co-Pilot360™智能助駕系統(tǒng)完美覆蓋,功能包括ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助、RBA倒車制動(dòng)輔助、APAP一鍵泊車等,其中在行政版和總統(tǒng)版所搭載的iACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng),還可根據(jù)限速標(biāo)識(shí)自動(dòng)調(diào)整巡航最高車速,讓駕駛員長(zhǎng)途駕駛更為愜意。

總結(jié)

奔馳GLE、奧迪Q5、寶馬X5三款車型在各自擅長(zhǎng)的領(lǐng)域均很強(qiáng)悍,當(dāng)然也有所不足。中大型SUV作為一個(gè)較高級(jí)別的車型,消費(fèi)者也更喜歡自己購(gòu)買的是一款各方面均衡的車型,林肯飛行家正是這么一款各方面突出的豪華SUV,無(wú)論是內(nèi)外設(shè)計(jì)的豪華感、科技、互聯(lián)配置,還是動(dòng)力底氣與駕控,均是這一級(jí)別的佼佼者。并且國(guó)產(chǎn)后,林肯飛行家50.98萬(wàn)元的售價(jià)也足夠具有誠(chéng)意,相信如此產(chǎn)品力已讓BBA汗顏。

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