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豐田全新2.5L混動系統(tǒng)將入華 換代漢蘭達(dá)等車采用

豐田針對TNGA架構(gòu)推出了2.5L混合動力系統(tǒng),目前國內(nèi)全新RAV4、威蘭達(dá)等車型均采用中功率版本,而針對中型、中大型車產(chǎn)品,這套2.5L混動系統(tǒng)還有高功率版本。兩套系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)、電動機(jī)輸出功率上有一定差距,目前海外版全新漢蘭達(dá)采用了高功率版本。未來國產(chǎn)版全新RAV4、Sienna(塞納),以及雷克薩斯NX、RX都有望采用這套動力。

豐田全新混動系統(tǒng)即將來臨全新一代漢蘭達(dá)將采用-圖1

豐田全新混動系統(tǒng)即將來臨全新一代漢蘭達(dá)將采用-圖2

豐田全新混動系統(tǒng)即將來臨全新一代漢蘭達(dá)將采用-圖3

豐田全新混動系統(tǒng)即將來臨全新一代漢蘭達(dá)將采用-圖1

豐田全新2.5L混動系統(tǒng)將入華 換代漢蘭達(dá)等車采用-圖1

豐田全新混動系統(tǒng)即將來臨全新一代漢蘭達(dá)將采用-圖6

參考海外公布的2.5L混動系統(tǒng)參數(shù)圖,高功率版本比中功率版本的2.5L發(fā)動機(jī),在最大功率方面提升8kW,峰值扭矩增強(qiáng)了16N·m。但兩套系統(tǒng)的主要變化集中在電動機(jī)方面,前電機(jī)峰值功率提升46kW,峰值扭矩提升68N·m,因此綜合功率大幅增加18kW。而181kW的綜合最大功率,已經(jīng)超越了現(xiàn)款漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動機(jī)以及大眾EA888 2.0T發(fā)動機(jī),未來國產(chǎn)的TNGA中大型產(chǎn)品預(yù)計(jì)都會采用這套動力。

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