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豐田針對TNGA架構(gòu)推出了2.5L混合動力系統(tǒng)，目前國內(nèi)全新RAV4、威蘭達等車型均采用中功率版本，而針對中型、中大型車產(chǎn)品，這套2.5L混動系統(tǒng)還有高功率版本。兩套系統(tǒng)在發(fā)動機、電動機輸出功率上有一定差距，目前海外版全新漢蘭達采用了高功率版本。未來國產(chǎn)版全新RAV4、Sienna（塞納），以及雷克薩斯NX、RX都有望采用這套動力。

參考海外公布的2.5L混動系統(tǒng)參數(shù)圖，高功率版本比中功率版本的2.5L發(fā)動機，在最大功率方面提升8kW，峰值扭矩增強了16N·m。但兩套系統(tǒng)的主要變化集中在電動機方面，前電機峰值功率提升46kW，峰值扭矩提升68N·m，因此綜合功率大幅增加18kW。而181kW的綜合最大功率，已經(jīng)超越了現(xiàn)款漢蘭達2.0T發(fā)動機以及大眾EA888 2.0T發(fā)動機，未來國產(chǎn)的TNGA中大型產(chǎn)品預(yù)計都會采用這套動力。