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8月10日晚，“唯愛與生命不可辜負(fù)·沃爾沃S90品牌之夜”，沃爾沃宣布新款S90正式上市。新車共推出2種動力配置的7款車型，并出臺了相當(dāng)豐厚的優(yōu)惠政策，即日起至9月30日購買便可享受3年0息金融方案、至高18000元置換禮包、4次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、3年VOLVO ON CALL隨車管家服務(wù)等上市禮包。

就產(chǎn)品本身來看，新款S90全系搭載混合動力（包括48V輕混和插電式混合動力）以替代傳統(tǒng)純?nèi)加蛣恿o疑是最大亮點(diǎn)。其最直接的意義，便是進(jìn)一步兌現(xiàn)了沃爾沃全面向電氣化邁進(jìn)的承諾。

早在2017年，沃爾沃就提出了全面電氣化戰(zhàn)略，宣布自2019年起，所有新上市車型均將配備電動機(jī)。到2025年，沃爾沃將累計(jì)交付使用100萬輛新能源汽車，純電動汽車則將占據(jù)年銷量的一半。

而比產(chǎn)品本身更值得關(guān)注的，是新款S90上市的現(xiàn)場再度宣誓了這句“唯愛與生命不可辜負(fù)”。

細(xì)心的人不難發(fā)現(xiàn)，“愛與生命”的字眼曾不止一次地出現(xiàn)在沃爾沃此前的品牌活動、新車發(fā)布會現(xiàn)場以及宣傳片當(dāng)中。不過，身處當(dāng)下風(fēng)云激蕩的特殊時(shí)期，這句slogan似乎要比以往任何時(shí)候都更加暖心、圈粉一些。

從全球汽車工業(yè)發(fā)展的角度來看，中大型、大型轎車的用戶群體似乎已經(jīng)在歐美發(fā)達(dá)國家的市場中呈現(xiàn)出日益萎縮的狀態(tài)，不少品牌甚至粗暴地砍掉了自家的轎車產(chǎn)品線，一心一意專注于SUV事業(yè)。

但中國市場顯然不同，生活在這片土地上的人們從啟蒙到致富，對于轎車的熱愛始終是不曾減退的。

所以你能看到，各個(gè)豪華品牌在中國市場的轎車產(chǎn)品線布局都是頗為強(qiáng)勢的。就拿BBA為例，坊間早有俗語：寶馬的靈魂在3系，奧迪的靈魂在A6，奔馳的靈魂在S級。

雖然聽上去略戲謔，但多少也能折射出一款成功的轎車對于豪華品牌的人設(shè)打造究竟有多么重要。而上述三款產(chǎn)品在終端市場的銷量成績，也能與之相互印證。

換句話說，想要贏得中國消費(fèi)者的心，每個(gè)豪華品牌都應(yīng)當(dāng)樹立一個(gè)深入人心的“轎車之魂”。如今的沃爾沃，的確也具備打出這張牌的底氣。

在剛剛過去的7月，沃爾沃在華售出14,379輛汽車，同比增長14%，遠(yuǎn)超行業(yè)增長近3倍。這是沃爾沃今年連續(xù)第四個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長。今年1-7月，沃爾沃在華累計(jì)銷售近8萬輛，直接加速了百萬銷量業(yè)績的達(dá)成。

可以說，面對事業(yè)的高歌猛進(jìn)，沃爾沃經(jīng)營好旗艦轎車S90這個(gè)大IP，不僅是市場的期待，更是歷史的要求。

為了鞏固S90的旗艦地位，沃爾沃此次在新款車型上也融入了不少心思。比如，升級了Orrefors水晶擋桿水晶擋把，19個(gè)揚(yáng)聲器的寶華韋健殿堂級音響，9種車身顏色等，北歐設(shè)計(jì)師調(diào)性呼之欲出。

再加上全系搭載混合動力，以及廣受好評的CLEANZONE®清潔駕駛艙、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、City Safety城市安全系統(tǒng)等殺手锏，新款S90的使命相比之前明確了不少，那就是將沃爾沃品牌的目標(biāo)用戶完美勾勒出來，與BBA之流形成鮮明的區(qū)隔。

而這群目標(biāo)用戶究竟是什么人，當(dāng)天到場的兩位嘉賓其實(shí)很能說明問題：一位是S90推廣大使、著名演員羅晉，他也是第100萬個(gè)中國沃爾沃車主；另一位是品牌摯友、經(jīng)濟(jì)學(xué)家薛兆豐。

羅晉對車內(nèi)空氣質(zhì)量的在意，其實(shí)就是對沃爾沃“健康即豪華”理念的認(rèn)可；而薛兆豐對現(xiàn)代汽車安全性不斷提高的經(jīng)濟(jì)學(xué)邏輯的闡釋，從某種程度上也相當(dāng)于肯定了沃爾沃常年為汽車安全做出的實(shí)際貢獻(xiàn)。

二者的共同點(diǎn)在于，他們都在各自的專業(yè)領(lǐng)域做到了極致，為人不喜高調(diào)，對自己認(rèn)同的立場卻從不輕易動搖，并甘愿為之付出。那么對于二者所代表的，那些事業(yè)有成又不愿從眾如流的新時(shí)代商務(wù)精英們來說，還有什么比一臺態(tài)度十足的沃爾沃轎車更能吸引他們的注意呢？

當(dāng)晚，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示，百萬銷量的背后，是百萬個(gè)中國家庭對沃爾沃汽車“安全、健康、環(huán)保”品牌價(jià)值的高度認(rèn)同。

事實(shí)的確如他所言。但這些已流傳近百年的概念如何被今天的中國人普遍接受，沃爾沃過去十年的砥礪前行絕對功不可沒。

數(shù)據(jù)是最直觀的參考。相比2010年被吉利并購之初，沃爾沃汽車全球銷量翻了一番，中國銷量則增長到原來的5倍。可以說，吉利收購沃爾沃以來的十年間，后者進(jìn)入了歷史發(fā)展的最好時(shí)期。

沃爾沃對中國市場的深耕還不止于此。

目前，沃爾沃在中國擁有3家汽車制造基地和1家發(fā)動機(jī)制造基地，1個(gè)研發(fā)中心和1個(gè)設(shè)計(jì)中心；供應(yīng)商超過了1700家，本地采購占全球采購總量超過30%，是屈指可數(shù)的、真正在全球三大洲擁有包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、研發(fā)、采購、銷售在內(nèi)完整體系的汽車公司。

最關(guān)鍵的是，沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)中心與瑞典總部并沒有壁壘，更不設(shè)防火墻，真正實(shí)現(xiàn)了歐洲、美洲、亞太三大研發(fā)中心的高效率共同研發(fā)。

資源與成果實(shí)時(shí)共享，有助于達(dá)成全球市場協(xié)同效應(yīng)的最大化。這對任何一家跨國汽車企業(yè)來說，都是一種無比可貴的品質(zhì)。

也正因如此，沃爾沃在中國乃至亞太地區(qū)的后續(xù)競爭力，相比其他“國產(chǎn)化”的豪華品牌有著質(zhì)的區(qū)別。不論是市場需求的把握，車型戰(zhàn)略的制定，還是新品生產(chǎn)、投放的節(jié)奏，沃爾沃都要比其他競爭對手更有發(fā)言權(quán)。

可以想象，未來的沃爾沃產(chǎn)品將越來越適合本土消費(fèi)者的口味，而新款S90正是一個(gè)新的開始。

不僅如此，“人”是沃爾沃汽車百年如一日研究的課題，這是地球上任何一個(gè)豪華品牌也無法比擬的巨大優(yōu)勢。

93年來，從被動安全、主動安全到智能安全，沃爾沃發(fā)明并應(yīng)用了汽車工業(yè)半數(shù)以上的安全配置。就拿其中最著名的三點(diǎn)式安全帶來說，這項(xiàng)偉大的發(fā)明每年都在挽救超過200萬人的生命，等同于留住了200萬個(gè)家庭的幸福。

為了讓安全技術(shù)惠及更廣泛的人群，沃爾沃還曾啟動“E.V.A.安全平等行動”，具體做法是向公眾開放中央數(shù)字圖書館，慷慨地分享自己60年來對汽車安全的深入研究成果——這正是“大愛無疆”在現(xiàn)代社會的具象化體現(xiàn)。

如伴侶你我有心追隨，不必遇半點(diǎn)風(fēng)雨便思退。

我們不敢再斷言自己身處一個(gè)最好的時(shí)代，因?yàn)轭^頂上飄揚(yáng)著的粒粒灰塵已足夠令人不安。即便如此，仍有一個(gè)叫作沃爾沃的汽車品牌堅(jiān)持不懈地生產(chǎn)著安全、健康、環(huán)保的汽車，這難道還不值得人們與之緊緊相擁？