百年奔馳的創(chuàng)新，始于初心卻不止于豪華
采/編 金超/張卿 2020年的新冠疫情對于全球的經(jīng)濟(jì)都造成了一定的影響，其中包括汽車行業(yè)。中國的疫情在得到有效控制后，陸續(xù)出臺了一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)政策，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商伙伴及時調(diào)整銷售任務(wù)，推出貸款免息等政策，將疫情所帶來的影響降至最低。今年上半年梅賽德斯-奔馳在華累計銷量達(dá)346,067輛，基本恢復(fù)至去年同期水平。
“如果市場好的時候我們能比別人走得稍微快一點(diǎn)，市場不好的時候，我們能夠比別人降的稍微少一些。安心做正確的事，堅持做正確事，我覺得這就是一個最佳狀態(tài)。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷首席運(yùn)營官段建軍在與網(wǎng)上車市溝通時說道。
1、《服務(wù)公約》 的推出 更多消費(fèi)者選擇奔馳
中國汽車市場在二季度已經(jīng)呈現(xiàn)出復(fù)蘇的態(tài)勢，一方面是疫情影響了原計劃2、3月份購車的消費(fèi)者，這部分用戶的購車需求依然存在，購車時機(jī)延后至二季度；另外原計劃今年的購車的部分消費(fèi)者，出于對安全的考慮，將購車計劃提前至二、三季度。奔馳今年也推出了多款新產(chǎn)品，來滿足消費(fèi)者多元化的購車需求，更高的配置、更合適的價格都是奔馳銷量快速恢復(fù)的原因之一。
段建軍表示：“去年奔馳在終端銷售方面推出了《服務(wù)公約》，非常欣喜地看到越來越多的客戶正是因?yàn)檫@樣明明白白購車，清清爽爽消費(fèi)的理念，最終拿自己口袋里的鈔票去當(dāng)選票，最終選擇了梅賽德斯-奔馳。”《服務(wù)公約》發(fā)布至今已經(jīng)有一年多的時間，期間奔馳銷售公司高層在車展、發(fā)布會、媒體溝通會等場合都會一再強(qiáng)調(diào)，在梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商購車絕不強(qiáng)制消費(fèi)；絕不進(jìn)行捆綁銷售，是否購買保險、裝飾等，這些都不會影響成交價和交付時間。
2、高、快、省 全新1.33T發(fā)動機(jī)應(yīng)用多項技術(shù)
梅賽德斯-奔馳在不斷提升客戶服務(wù)的同時，也在將最新的技術(shù)應(yīng)用到更多的產(chǎn)品當(dāng)中，來不斷提升產(chǎn)品自身的實(shí)力。目前新生代車型陸續(xù)都換裝了代號為M282的小排量1.33T發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)技術(shù)方面獨(dú)具特色，例如Nanoslide缸壁鍍膜技術(shù)、EcoTough活塞環(huán)涂層技術(shù)、Camtronic智能閉缸技術(shù)、三角形缸蓋等。
“正是因?yàn)榇罅啃录夹g(shù)的使用讓這個發(fā)動機(jī)有了更好的表現(xiàn)，對于客戶的體驗(yàn)總結(jié)來說就是高、快、省。高就是高功率、高扭矩的輸出；加速時間快，以全新GLA為例，可以在九秒內(nèi)完成0-100km/h加速；省就是說省油，因?yàn)橛懈玫谋砻嫱繉犹幚砑夹g(shù)和更輕的缸蓋設(shè)計等，讓這臺發(fā)動機(jī)有了更好的省油特征。”段建軍說道，并且對于關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入的解讀。
在眾多技術(shù)中，Nanoslide缸壁鍍膜與EcoTough活塞環(huán)涂層技術(shù)都源自F1的AMG技術(shù)。其中Nanoslide缸壁鍍膜技術(shù)通過超高壓設(shè)備，將鋼材質(zhì)的電極絲融化為液體，直接噴涂在鋁合金氣缸內(nèi)壁上。通過該技術(shù)的應(yīng)用取代了傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)使用的缸套，并且缸壁鍍膜厚度接近0.1mm，僅為傳統(tǒng)缸套的十分之一，另外還有著壽命長、重量輕等優(yōu)勢。EcoTough活塞環(huán)涂層技術(shù)采用碳纖維和石墨樹脂的聚合圖層替代了鑄鐵活塞環(huán)，這兩項技術(shù)的應(yīng)用，使得摩擦損耗可以幾乎忽略不計。
另外這臺1.33T發(fā)動機(jī)的缸蓋還采用了獨(dú)特的三角形設(shè)計，這一設(shè)計可以降低重量約3kg，體積更小，同時也為噴油嘴中置創(chuàng)造了最佳條件，減少噴油濕壁的現(xiàn)象。Camtronic智能閉缸通過氣門升程技術(shù)，可以根據(jù)工況適時實(shí)現(xiàn)對2、3缸的閉缸功能，可以起到提高燃油經(jīng)濟(jì)性的作用。
這臺集成多項新技術(shù)的1.33T發(fā)動機(jī)在動力輸出方面也有著優(yōu)異的表現(xiàn)，最大功率達(dá)120kW，在1620-4000rpm可輸出250N.m的峰值扭矩，已經(jīng)超過了競品的1.4T、1.5T機(jī)型，同時優(yōu)于上一代GLA使用的1.6T發(fā)動機(jī)。
3、產(chǎn)品、營銷、服務(wù) 迎合中國年輕消費(fèi)者
目前的中國汽車市場年輕化趨勢已經(jīng)十分明顯，如何俘獲年輕消費(fèi)者的芳心，是每一個汽車廠商都要面對的問題。關(guān)于年輕化，段建軍表示：“比如說S級車型，在德國市場車主的平均年齡58歲，在中國只有39歲。我們從產(chǎn)品、營銷、售后服務(wù)等方面，著手讓梅賽德斯-奔馳更加年輕化，更加適合于中國的客戶群。”
目前已經(jīng)上市了的新生代車型便是針對中國年輕消費(fèi)者的重點(diǎn)產(chǎn)品，除了時尚、運(yùn)動的設(shè)計外還加入了最先進(jìn)的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)系統(tǒng)、實(shí)景穿越導(dǎo)航等功能。在今年下半年，梅賽德斯-奔馳還將推出全新GLE轎跑SUV，新一代E級車，邁巴赫GLS新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品同樣會針對中國年輕消費(fèi)者喜好進(jìn)行調(diào)整。
在市場營銷方面，梅賽德斯-奔馳也在向年輕消費(fèi)者靠攏，在2017年就與電競游戲“英雄聯(lián)盟”全球總決賽（League of Legends World Championship）進(jìn)行了合作。通過這些活動可以接觸到更多的年輕客戶群體，并用年輕人的語言，以他們的態(tài)度和他們的方式進(jìn)行交流。
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