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近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代IONIQ 5量產(chǎn)版的路試諜照，該車將基于e-GMP純電平臺下開發(fā)而來，并將于明年年初首發(fā)，未來還將與大眾ID.3與日產(chǎn)聆風車型構成競爭。外觀方面，新車將汲取大量現(xiàn)代45概念車上的設計元素，貫穿式的前大燈組設計與造型獨特的雙色輪圈，配合棱角分明的車身造型，看上去非常硬朗個性。車身尺寸方面，新車的長寬高為4635×1890×1605mm，軸距達到3000mm，軸距方面已超越特斯拉Model 3。

動力方面，現(xiàn)代IONIQ 5將搭載由SK innovation提供的動力電池，并匹配容量分別為58kWh和73kWh的電池組，續(xù)航里程分別為354km和450km。并配備800V快充模式，40分鐘可將電池電量從20%充至80%，功率方面與保時捷快充相同。