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伊蘭特自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)就一直備受關(guān)注，這款車(chē)可謂是現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)中的王牌車(chē)型，雖然近幾年一直在進(jìn)行更名，從悅動(dòng)到朗動(dòng)再到領(lǐng)動(dòng)，但熱度一直非常可觀。我們?cè)诮斋@取了一組第七代伊蘭特的實(shí)拍圖，新車(chē)定于10月25日正式上市。

外觀方面，新車(chē)的整體風(fēng)格與此前的車(chē)型差異較大，整車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言較為激進(jìn)，巨型前格柵與前燈組相連，一體式的風(fēng)格極具野性。新車(chē)側(cè)面采用了溜背設(shè)計(jì)，車(chē)頂和后視鏡均采用了黑化處理，多輻式動(dòng)態(tài)輪轂造型精致。新車(chē)尾部線(xiàn)條平直，貫穿式尾燈和擾流板的設(shè)計(jì)進(jìn)一步為這臺(tái)車(chē)增添了動(dòng)感。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm。

內(nèi)飾上，新車(chē)與十代索納塔風(fēng)格相似，雙10.25英寸大屏科技感十足，且中控屏略向駕駛員一側(cè)傾斜。除此之外，新車(chē)的空調(diào)控制區(qū)域也由物理按鍵改為了觸控式，這樣的設(shè)計(jì)雖然在科技感上有所提升，但在實(shí)用性上要遜色于傳統(tǒng)的物理按鍵。從目前已知的信息來(lái)看，新車(chē)配有不同的駕駛模式選擇、自動(dòng)空調(diào)、全景影像、打孔真皮座椅、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、64色氛圍燈、L2級(jí)駕駛輔助等配置。

動(dòng)力方面，新車(chē)會(huì)繼續(xù)搭載現(xiàn)款的1.5L和1.4T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115馬力和140馬力，分別匹配CVT變速箱和7速雙離合變速箱。

總的來(lái)看，全新伊蘭特在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都更偏向于年輕化，尺寸表現(xiàn)也極具競(jìng)爭(zhēng)力，相信上市后會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。