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曾經(jīng)，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷在90年代的服裝外貿(mào)行業(yè)比較常見，因?yàn)椴豢煽沽Φ瓤陀^原因，需要出口到海外的服裝只能轉(zhuǎn)回國內(nèi)進(jìn)行銷售。由于出口國外的服裝產(chǎn)品在款式上非常新潮前衛(wèi)，轉(zhuǎn)內(nèi)銷有時(shí)候不一定會(huì)受到國內(nèi)消費(fèi)者青睞。不過21世紀(jì)人們的審美以及對(duì)高品質(zhì)產(chǎn)品的需求，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的產(chǎn)品反而成為了市場的新寵，比如上汽皮卡的T70澳洲版就是如此。

上汽皮卡T70澳洲版正是那款在海外澳新市場三年連續(xù)國產(chǎn)皮卡市占率第一、名聲在外、暢銷發(fā)達(dá)國家的國產(chǎn)皮卡產(chǎn)品。由于受到新冠疫情等因素影響，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方針產(chǎn)生了本質(zhì)性變化，出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷，保障國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供、應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)，由拉動(dòng)內(nèi)需帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成為了最主要的宏觀政策。正是在這樣的背景下，上汽皮卡T70順理成章內(nèi)銷國內(nèi)皮卡市場，把這款在國際市場“新潮前衛(wèi)”的車型，回饋給國內(nèi)消費(fèi)者。

上汽皮卡作為在澳洲等發(fā)達(dá)國家站穩(wěn)腳跟的產(chǎn)品，其出色的產(chǎn)品力是能立足在國際的關(guān)鍵，可以說上汽皮卡雖然是純正的國產(chǎn)皮卡，卻擁有類似進(jìn)口皮卡的出色品質(zhì)。眾所周知，澳新市場是福特Ranger和豐田海拉克斯的天下，福特Ranger憑借的是出色動(dòng)力系統(tǒng)，而海拉克斯則憑借的是高于行業(yè)的可靠性而著稱。而上汽皮卡則依靠強(qiáng)大的上汽“π”動(dòng)力和同樣極高的可靠性，擁有在澳新市場和Ranger和海拉克斯等車型掰手腕的實(shí)力。

上汽皮卡T70 澳洲版擁有鮮明硬朗的車身外觀造型設(shè)計(jì)，配合敞口式進(jìn)氣格柵、鍍鉻亮色裝飾、19寸多輻鋁合金輪轂等賦予該車諸多時(shí)尚元素。該車整車尺寸為5365（5680）*1900*1809（1845）mm，貨箱尺寸為1485（1800）*1510*530mm，車身軸距為3155（3470）mm。

新車外觀配有可承載100kg的不銹鋼行李架、粗壯厚實(shí)的不銹鋼防滾架、255/55 R19馬牌輪胎以及四輪盤式剎車制動(dòng)器。在內(nèi)飾方面，該車沿襲了現(xiàn)款T70皮卡的風(fēng)格，配有10寸中控彩色大屏，集成智能互聯(lián)功能，以及皮質(zhì)座椅、前排安全氣囊、定速巡航等。

比如在安全性上，上汽皮卡是通過澳洲嚴(yán)苛碰撞測試A-NCAP并獲得五星評(píng)價(jià)的車型，并且能夠滿足澳大利亞國家標(biāo)準(zhǔn)ADR，首次故障里程10000公里，領(lǐng)先其他品牌車型。同時(shí)，該車底盤采用了特殊的處理，耐腐蝕、耐銹蝕能力超強(qiáng)， 更符合國內(nèi)用戶對(duì)車輛皮實(shí)耐用的追求。

動(dòng)力上，也擁有媲美國際市場一流產(chǎn)品的實(shí)力，其2.0T的上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最大功率120kW，最大扭矩375N·m，并且在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，其具有6MT以及6AT兩種變速箱可供選擇。上汽π柴油動(dòng)力系統(tǒng)是目前國內(nèi)領(lǐng)先的輕型柴油動(dòng)力系統(tǒng)，是市場中首次應(yīng)用VGT+WGT兩級(jí)增壓技術(shù)，在低速高扭以及動(dòng)力輸出方面擁有著非常出眾的表現(xiàn)。

而汽油型車輛采用了上汽自主研發(fā)的NLE發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供最大功率157kW，最大扭矩350N·m，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面具有6MT以及8AT兩種變速箱可供選擇。該車汽油8AT版車型還具有Normal、Eco以及Power三種駕駛模式可供選擇。

最值得注意的是，作為一款出國留學(xué)歸來的“三好學(xué)生”，其在澳洲市場就曾作為不少家庭的拖拽用車，所以上汽皮卡T70澳洲版具備優(yōu)異的拖拽能力，并已經(jīng)在工信部獲批3噸的拖拽能力，是國內(nèi)唯一的可拖拽3噸以內(nèi)的貨物合法上路的皮卡車型。

雖然保持國際一流的進(jìn)口水準(zhǔn)，上汽皮卡T70的售價(jià)卻依舊親民，共計(jì)推出有16款車型，包括柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)箱/長箱等，售價(jià)區(qū)間為10.98—15.38萬元。而上汽皮卡在澳大利亞的售價(jià)區(qū)間為3.6-4.2萬澳元，折合人民幣約18-21萬元，可見其在國內(nèi)還是非常惠民的，體現(xiàn)了極高的性價(jià)比。并且目前訂購上汽皮卡T70澳洲版可享受六重大禮，包括9.9元意向金可抵現(xiàn)金1000元；享1000元抵10000元的優(yōu)惠；最高可享15000元三年免息等。

與此同時(shí)，同平臺(tái)同質(zhì)的上汽皮卡T60起售價(jià)也降到了8.98萬元，并且再送三年免息，可謂相當(dāng)有誠意。上汽T60皮卡是目前市面上能買到的價(jià)格最低的柴油自動(dòng)擋皮卡，擁有包括兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)箱/長箱、6MT/6AT、先鋒版/舒適版在內(nèi)的多款車型。

自上汽皮卡推出市場以來，其一直是國內(nèi)皮卡市場自動(dòng)擋出貨率最高的車型，根據(jù)皮卡車市統(tǒng)計(jì)，2020年1—8月上汽皮卡共售出4873輛自動(dòng)擋車型，自動(dòng)擋出貨率高達(dá)87.5%，可以說，提到自動(dòng)擋皮卡就會(huì)想到上汽皮卡，上汽皮卡某種意義上代表著國產(chǎn)高端自動(dòng)擋皮卡。

未來，隨著80后、90后以及更年輕的用戶成為購車主要群體，自動(dòng)擋皮卡的銷量會(huì)進(jìn)一步上漲，消費(fèi)者對(duì)熱銷皮卡車型的關(guān)注點(diǎn)由貨運(yùn)裝載逐漸向乘用玩樂轉(zhuǎn)移，一臺(tái)擁有高端配置，符合乘用化水準(zhǔn)，又價(jià)格實(shí)惠的自動(dòng)擋皮卡非常符合市場發(fā)展規(guī)律、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略以及消費(fèi)者需求。