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9月26日，2020年全球首個(gè)也是唯一一個(gè)線下舉辦的國際A級(jí)車展北京車展正式開幕，時(shí)值傳統(tǒng)車市旺季，本屆車展也吸引了眾多國內(nèi)外汽車廠商參展。車展當(dāng)天，在網(wǎng)上車市與網(wǎng)新社舉辦的車企領(lǐng)導(dǎo)高端訪談間內(nèi)，EXEED星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理李東春接受了聯(lián)合采訪。

星途發(fā)布了M3X火星架構(gòu)，將超五星安全設(shè)計(jì)基因融入于每一款產(chǎn)品中，以滿足E-NCAP、IIHS等國際頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的全域安全表現(xiàn)，去守護(hù)每一位乘客。架構(gòu)具有強(qiáng)大的延展性，可以支持從A到C級(jí)的轎車、SUV、MPV，同時(shí)也支持傳統(tǒng)燃油和新能源動(dòng)力，滿足不同品類、不同軸距、不同車身尺寸的產(chǎn)品開發(fā)。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：大家好，這是2020北京國際車展網(wǎng)上車市專訪間，我們有幸邀請到了EXEED星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理李東春先生。首先想請您介紹一下星途品牌在此次北京車展展臺(tái)的亮點(diǎn)。

李東春：首先我們發(fā)布了星途M3X火星架構(gòu)，“M”，意指火星Mars，見證著人類向未知發(fā)起的無盡探索；“3”生萬物，代表星途產(chǎn)品的多元衍生性；“X”則預(yù)示著無限可能。M3X火星架構(gòu)具有領(lǐng)先的四大模塊，安全星云模塊，我們通過研發(fā)和架構(gòu)的賦能，將超五星安全設(shè)計(jì)基因融入于每一款產(chǎn)品中，以滿足E-NCAP、IIHS等國際頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的全域安全表現(xiàn)，去守護(hù)每一位乘客。

第二個(gè)是智匯星河模塊，我們的Lion雄獅智云4.0系統(tǒng)和L2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，有快速反應(yīng)和學(xué)習(xí)能力，從架構(gòu)源頭驅(qū)動(dòng)智慧出行時(shí)代，讓硬核技術(shù)也擁有溫暖一面。

第三個(gè)是舒享星空模塊，M3X火星架構(gòu)的一大顯性優(yōu)勢在于極強(qiáng)的衍生能力，我們聯(lián)合本特勒共同精心調(diào)校的減震底盤及行政級(jí)靜音座艙等，為星途的用戶營造出一片專享星空。

第四個(gè)是動(dòng)力星核模塊，星途的多種動(dòng)力組合，凝聚了集團(tuán)23年正向研發(fā)技術(shù)底蘊(yùn)，包括1.6TGDI、2.0TGDI在內(nèi)的第三代ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全面搭載于EXEED星途車型，而未來，我們還將推出PHEV動(dòng)力總成。我們在本次車展展示了備受期待的第三代ACTECO 2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，它擁有187kW和390N·m的輸出水平，足以讓世界見證EXEED星途所詮釋的中國速度。

同時(shí)，我們在車展預(yù)售了兩款全新車型，第一個(gè)是全新一代TXL，這是一款全新車型，是一款全場景超五星SUV，另一款是星途VX，它也是自主高端品牌中的第一款旗艦級(jí)大7座SUV。今天兩款新車我們都正式開啟了預(yù)售，也已經(jīng)陸續(xù)發(fā)往全國經(jīng)銷商。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：作為星途品牌最新開發(fā)的產(chǎn)品，這兩款車在賣點(diǎn)上和同類競品有什么優(yōu)勢呢？

李東春：全新一代TXL是我們基于M3X火星架構(gòu)打造的全新車型，產(chǎn)品定位是全場景超五星SUV，它具備五大核心優(yōu)勢。首先是安全五星+，它擁有78%高強(qiáng)度鋼覆蓋的籠式車身，和36.5米極致百公里剎車距離，這是我們對于用戶生命安全守護(hù)的最佳詮釋。

第二是空間五星+，這款車擁有同級(jí)最大的2800毫米超長軸距，139毫米二排伸展空間和超大尺寸觀星級(jí)全景天窗，讓我們的每一位乘客都享有VIP空間待遇。

第三是智慧五星+，這款車搭載了我們目前最強(qiáng)的Lion雄獅智云4.0系統(tǒng)，配備4核2.0GHz極速處理器，就像一個(gè)老朋友一樣，特別懂你。

第四是品質(zhì)五星+，我們的每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過工程師百萬次悉心調(diào)校，雙12.3英寸的高清液晶雙聯(lián)屏和劇院級(jí)的SONY定制高保真音效，讓我們的消費(fèi)者能感受到像合資高端品牌車型一樣的品質(zhì)。

第五是顏值五星+，它是一款全新的車型，采用了星途的最新的智感美學(xué)2.0設(shè)計(jì)語言，帶來視覺沖擊的同時(shí)，也體現(xiàn)了我們設(shè)計(jì)師的巧思，比如星空物語LOGO呼吸燈，夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候就像在跟你打招呼。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：產(chǎn)品力代表了星途的技術(shù)品質(zhì)，但是如何從營銷的角度讓消費(fèi)者感知我們品牌的調(diào)性呢？

李東春：現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，酒香也怕巷子深，怎么讓產(chǎn)品的特點(diǎn)充分傳遞給客戶，非常重要。所以，我們會(huì)從兩個(gè)方面著手。第一，從整個(gè)營銷模式來講，我們會(huì)通過年輕化、互動(dòng)化的方式與用戶建立深度的鏈接。我們已經(jīng)做了一些嘗試，包括和頂流IP的合作，比如我們通過用星途LX和乘風(fēng)破浪的姐姐深度合作，推出LX 1.5T乘風(fēng)破浪版車型，我們還冠名了少年之名，讓消費(fèi)者能充分感受到星途積極向上的品牌態(tài)度。

此外，我們還為媒體朋友、為我們的用戶提供了充分體驗(yàn)產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，我們會(huì)組織各種各樣的線上、線下活動(dòng)，包括讓非常專業(yè)的媒體和專業(yè)機(jī)構(gòu)去用我們的產(chǎn)品做深度評測，同時(shí)我們也會(huì)收集大家對于產(chǎn)品的反饋，讓我們不論是從品牌傳播還是產(chǎn)品研發(fā)上，都積極的做改進(jìn)。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：您剛才提到的M3X火星架構(gòu)，我們基于這個(gè)架構(gòu)的產(chǎn)品未來規(guī)劃是什么樣的？

李東春：星途現(xiàn)階段的產(chǎn)品都是基于M3X火星架構(gòu)打造。因?yàn)檫@個(gè)架構(gòu)具有強(qiáng)大的延展性，可以支持從A到C級(jí)的轎車、SUV、MPV，同時(shí)也支持傳統(tǒng)燃油和新能源動(dòng)力，滿足不同品類、不同軸距、不同車身尺寸的產(chǎn)品開發(fā)。

對于一家車企來說，模塊化架構(gòu)的研發(fā)能力，對于車企實(shí)現(xiàn)不斷向上突破非常重要。不僅僅是能夠降低研發(fā)成本，最重要的是能夠快速、積極的對市場變化做出反應(yīng)，我們可以在更短的時(shí)間內(nèi)，推出更多的新品，滿足更多的消費(fèi)者需求。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：我們今天最后一個(gè)問題，作為一個(gè)比較新的品牌，您認(rèn)為目前星途面臨的市場挑戰(zhàn)是什么？ 

李東春：現(xiàn)在中國汽車市場充滿競爭，尤其從2018年開始，中國車市第一次負(fù)增長，今年是第三年。從短期來看，整個(gè)車市會(huì)從以前的增量市場慢慢變成存量市場。因此市場競爭會(huì)越來越激烈。對于星途這樣一個(gè)新的品牌來說，挑戰(zhàn)會(huì)更大。對于星途而言，我們站在技術(shù)奇瑞這樣一個(gè)巨人的肩膀上成長，奇瑞擁有23年的造車經(jīng)驗(yàn)，有非常成熟的正向研發(fā)體系和近九百萬的全球用戶，這對于星途來說，作為奇瑞的高端品牌，我們是有非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，去實(shí)現(xiàn)品牌的不斷發(fā)展和向上突破。

說到挑戰(zhàn)。首先，我們的品牌知名度還不夠，因?yàn)槲覀兪窃谌ツ?月份上海車展上市了第一款車，我們需要讓更多的媒體、更多的消費(fèi)者了解星途品牌，這是我們要重點(diǎn)發(fā)展的方向之一。其次，是如何讓消費(fèi)者能夠近距離體驗(yàn)我們的產(chǎn)品，這也第二個(gè)挑戰(zhàn)。我們正在努力，比如剛才我提到的創(chuàng)新的營銷舉措，包括在全國范圍內(nèi)組織區(qū)域試駕，為消費(fèi)者提供更多親身體驗(yàn)產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，更多接觸星途品牌的機(jī)會(huì)。