寶馬128ti官圖發(fā)布 前驅(qū)小鋼炮/6.1秒破百
寶馬官方正式發(fā)布了一組寶馬128ti車型的官圖，大家對于帶有ti標(biāo)識的寶馬車型可能比較陌生，在1997年的時候，寶馬曾推出過一款323ti車型，而ti則是Turismo Internazionale的縮寫，該車可以看做是常規(guī)版車型和M版車型的中間車型。
本次發(fā)布的寶馬128ti車型也就可以看做是寶馬120i和M135i之間的空白車型，據(jù)悉該車的性能將比常規(guī)版更加強大，設(shè)定也更運動，同時新車可能于2020年11月率先在海外市場上市，起售價格為41574.79歐元（含16%增值稅，約合33.2萬元人民幣）。
其實即便是不了解ti車型的含義，也可以從128ti官圖發(fā)現(xiàn)一下“端倪”，新車相比全新的寶馬120i車型外觀進(jìn)行了一些修飾，比如前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口采用了鮮艷的紅色涂裝，進(jìn)氣格柵也進(jìn)行了黑化處理，白+紅+黑的搭配凸顯運動性，相比常規(guī)版的120i車型也更加個性。
車身的側(cè)面造型沒有明顯的變化，但紅色的側(cè)裙點綴使車身視覺效果降低，同樣營造了更戰(zhàn)斗的姿態(tài)，18英寸Y型輻條553 M雙色輕合金輪圈凸顯該車的運動標(biāo)定，透過輪轂還能看到該車配備了紅色的剎車卡鉗。另外后輪前方位置還有一個表明身份的“ti”標(biāo)識。
車尾方面造型激進(jìn)的后包圍整流器是最大的亮點，黑色面積非常夸張，包圍的兩側(cè)還配備了與車頭相呼應(yīng)的紅色通風(fēng)口設(shè)計，另外雙邊共兩出的排氣布局也符合運動化的定位。
內(nèi)飾方面最顯眼的就是多處的紅色“ti”標(biāo)識，方向盤側(cè)采用了寶馬經(jīng)典的三輻式運動方向盤，真皮包裹帶有紅線裝飾，尺寸寬大的換擋撥片非常醒目。
科技配置方面該車配備了液晶儀表盤和半懸浮式觸控屏，界面都是大家熟悉的寶馬風(fēng)格。據(jù)悉新車將搭載寶馬7.0版本車載信息娛樂系統(tǒng)，并提供手勢控制。
動力方面該車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率265馬力（M135i車型最大功率302馬力），峰值扭矩400牛·米。
傳動系統(tǒng)為8擋手自一體變速箱，采用前置前驅(qū)驅(qū)動方式，另外新車還將配備M Sport懸架。官方給出的0-100km/h加速時間為6.1秒。
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