2020款奔馳V試駕/乘坐體驗(yàn) 全系標(biāo)配空氣懸架
在今年的北京車展上,2020款奔馳V級(jí)車型正式上市,共三款車型,售價(jià)區(qū)間為47.8-62.98萬(wàn)元,該車雖然是中期改款車型,但變化卻非常明顯,不僅外觀進(jìn)行了調(diào)整,同時(shí)作為一臺(tái)MPV車型,新增的空氣懸架也是它最大的亮點(diǎn)。
2020款車型分為標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩個(gè)版本車型,我們本次試駕的車型為2020款V 260 L長(zhǎng)軸距豪華版車型。
【2020款奔馳V級(jí)變化及亮點(diǎn)】
·長(zhǎng)軸距版車型前臉采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),下包圍造型采用AMG風(fēng)格
·換裝18英寸輪圈,搭配馬牌PC6輪胎,注重舒適和操控平衡性
·長(zhǎng)軸距版車型后包圍有一個(gè)黑色包邊設(shè)計(jì),更加運(yùn)動(dòng)
·全系標(biāo)配電動(dòng)后備廂,尾窗支持單獨(dú)開啟
·2020款車型換裝10.25英寸觸摸屏幕,支持CarPlay/CarLife
·新車加入5.5英寸液晶儀表
·空調(diào)出風(fēng)口采用全新設(shè)計(jì)
·第二排座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能
·長(zhǎng)軸距版車型配備15揚(yáng)聲器的柏林之聲音響
·2020款車型搭載9速手自一體變速箱(老款車型為7AT)
·新車全系標(biāo)配空氣懸架
上方的總結(jié)就是2020款奔馳V級(jí)車型的主要變化和亮點(diǎn)了,接下來(lái)我們將帶大家詳細(xì)的了解一下這臺(tái)2020款V 260 L長(zhǎng)軸距豪華版車型。由于是一臺(tái)注重乘坐感受的MPV車型,所以今天我們分成外觀體驗(yàn)、乘坐體驗(yàn)和駕駛體驗(yàn)三個(gè)部分為大家介紹,首先來(lái)看看外觀吧。
2020款V 260 L長(zhǎng)軸距豪華版-外觀設(shè)計(jì)體驗(yàn)
新車的外觀變化主要都集中在車頭位置,并且標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版車型采用了兩種不同風(fēng)格的造型,我們今天試駕的長(zhǎng)軸距版車型采用了奔馳非常經(jīng)典也是標(biāo)志性的點(diǎn)陣式(滿天星)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),為這臺(tái)偏商務(wù)的MPV車型增加了不少時(shí)尚感。
不同的進(jìn)氣格柵造型也可以讓人非常容易的區(qū)別標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩款車型,不同于長(zhǎng)軸距版車型,標(biāo)準(zhǔn)軸距車型采用了與老款車型一致的雙裝飾條進(jìn)氣格柵,視覺上更簡(jiǎn)約、中庸一些。
前包圍的樣式也是新車的一大變化,長(zhǎng)軸距版車型采用了AMG風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),相比老款車型看起來(lái)運(yùn)動(dòng)了很多,搭配滿天星進(jìn)氣格柵讓新款的奔馳V級(jí)前臉看起來(lái)非常動(dòng)感。
標(biāo)準(zhǔn)軸距車型采用了貫穿式的前包圍設(shè)計(jì),雖然沒有長(zhǎng)軸距版車型的視覺沖擊力強(qiáng),但相比老款車型在氣質(zhì)方面也有不小的提升。
2020款車型的側(cè)面變化就非常小了,首先車身尺寸方面并沒有變化,長(zhǎng)軸距版車型長(zhǎng)/寬/高分別為5400/1928/1920mm,軸距為3430mm。
標(biāo)準(zhǔn)軸距車型長(zhǎng)/寬/高分別為5140/1928/1920mm,軸距為3200mm。
長(zhǎng)軸距版車型與標(biāo)準(zhǔn)軸距車型停在一起會(huì)發(fā)現(xiàn)區(qū)別還是非常明顯的,視覺效果上長(zhǎng)軸距版車型更加修長(zhǎng)舒展、標(biāo)準(zhǔn)軸距車型更緊湊、方正。
新車側(cè)面僅有的變化在于全新樣式的輪圈,尺寸為18英寸,造型設(shè)計(jì)雖然比較簡(jiǎn)約,但效果卻足夠時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。本次的試駕車配備了馬牌PC6輪胎,該系列輪胎主打平衡性,舒適和操控兼顧。輪胎尺寸為245/50 R18
新車的車尾就沒有什么亮點(diǎn)了,整體設(shè)計(jì)與老款車型并沒有區(qū)別,不過奔馳V級(jí)車型尺寸較大的后車窗看上去確實(shí)非常痛快,幾處鍍鉻條的裝飾也很精致。另外長(zhǎng)軸距版車型后包圍還有一個(gè)小尺寸的黑色包邊設(shè)計(jì),增加了一些運(yùn)動(dòng)感。
小結(jié):以上就是2020款奔馳V車型外觀的變化和亮點(diǎn)了,新車前臉變化比較明顯,尤其是本次我們?cè)囻{的長(zhǎng)軸距版車型,點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和AMG風(fēng)格前包圍絕對(duì)好評(píng),明顯提升了該車的整體氣質(zhì)和精致感。
-
奔馳新一代V級(jí)預(yù)告圖發(fā)布!或首推“邁巴赫”車型
-
奔馳內(nèi)部確認(rèn):砸45億國(guó)產(chǎn)純電V級(jí)!汽油版將減產(chǎn)
-
中美對(duì)決!奔馳力挺中國(guó)!年銷300億產(chǎn)能,從美國(guó)搬至中國(guó)
-
全面漲價(jià)!奔馳新V級(jí)售49.68萬(wàn)起 增48V輕混
-
奔馳新V級(jí)預(yù)售50-68萬(wàn)!本月上市 銷售:現(xiàn)款優(yōu)惠15萬(wàn)
-
奔馳全新一代V級(jí)路試曝光!首次推出邁巴赫車型
-
奔馳新V級(jí)實(shí)拍!增雙外觀套件 2.0T動(dòng)力更強(qiáng)
-
奔馳新V級(jí)街拍曝光!增雙外觀套件 內(nèi)飾升級(jí)聯(lián)屏
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬(wàn)起
-
78.98萬(wàn)起
-
103.9萬(wàn)起
-
146.8萬(wàn)起
-
847萬(wàn)起
-
96.26萬(wàn)起
-
207.68萬(wàn)起
-
99.8萬(wàn)起
-
87.8萬(wàn)起
-
718萬(wàn)起
