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凱迪拉克CT5 Sport官圖 外觀更運(yùn)動/或明年發(fā)布

日前,我們從海外媒體處獲取到了一組凱迪拉克CT5 Sport車型的官圖,新車基于CT5運(yùn)動版車型打造,新增了“V Performance”性能套件。據(jù)悉,新車有望于2021年正式發(fā)布。

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外觀方面,新車的整體設(shè)計(jì)更為激進(jìn),前臉設(shè)計(jì)與CT5運(yùn)動版較為接近,盾型前格柵搭配家族式的前燈組設(shè)計(jì)辨識度極高,底部采用了貫穿式進(jìn)氣口,野性十足。新車側(cè)面采用了溜背式設(shè)計(jì),輪轂尺寸較大。新車尾部配有小鴨尾,尾部線條緊湊,運(yùn)動范十足。

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內(nèi)飾上,新車將配備12英寸全液晶儀表盤,中控屏依舊采用了凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì),車內(nèi)整體布局簡約中不失檔次感。

動力部分,凱迪拉克將提供的升級包,這些升級包括性能懸掛,機(jī)械限滑差速器和最近發(fā)布的Magnetic Ride Control 4.0,與前代產(chǎn)品相比,通用汽車第四代懸架技術(shù)的阻尼響應(yīng)速度提高了45%。與此同時(shí),購買者還需要選擇Brembo V Performance制動卡鉗,但該車型將僅提供后輪驅(qū)動。

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