同樣是20幾萬(wàn) 北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)/本田冠道/別克昂科威S誰(shuí)更香?
隨著持續(xù)的汽車消費(fèi)升級(jí),近年來(lái)越來(lái)越多的消費(fèi)者開始關(guān)注超過(guò)售價(jià)20萬(wàn)元的中高端SUV,這其中包括大量持務(wù)實(shí)消費(fèi)理念的升級(jí)換購(gòu)用戶。不過(guò)面對(duì)豪華、合資琳瑯滿足的SUV車型,如何選擇也是消費(fèi)者比較頭疼的問(wèn)題?其實(shí)很簡(jiǎn)單,對(duì)于預(yù)算20多萬(wàn)元且考慮家用的消費(fèi)者來(lái)講,大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高配置是三大必須考慮的指標(biāo)。
這一點(diǎn),基本上可以直接排除豪華品牌了,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位只能買到這些品牌的入門緊湊級(jí)SUV,這里我們也就自然而然地將目光轉(zhuǎn)向了合資陣營(yíng)。接下來(lái),我們將為消費(fèi)者推薦北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)、本田冠道以及別克昂科威S三款車型,看看哪一款更適合準(zhǔn)備入手20萬(wàn)元+SUV的你。
為了公平起見,我們挑選了第四代勝達(dá)、本田冠道以及昂科威S三款產(chǎn)品價(jià)位相近的主銷車型,分別為第四代勝達(dá)380 TGDi DLX 自動(dòng)兩驅(qū)智尊版PLUS(指導(dǎo)價(jià)24.83萬(wàn)元)、冠道240TURBO 兩驅(qū)智享版(指導(dǎo)價(jià)25.58萬(wàn)元)、昂科威S 652T兩驅(qū)豪華版(指導(dǎo)價(jià)23.99萬(wàn)元)。
外觀方面仁者見仁智者見智,三款車都使用了自家品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,符合當(dāng)前年輕消費(fèi)者的審美。整體來(lái)看,尺寸最大的第四代勝達(dá)外觀更具沖擊力,該車使用了現(xiàn)代的“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)理念,硬朗的前臉搭配犀利的LED日間行車燈,營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。相比之下,尺寸居中的冠道相對(duì)中規(guī)中矩,而較小的昂科威S則更具運(yùn)動(dòng)感。
來(lái)到內(nèi)飾部分,由于車型定位的不同,采用非對(duì)稱設(shè)計(jì)的昂科威S更加年輕化,這一點(diǎn)比較討好年輕人。環(huán)抱式設(shè)計(jì)的第四代勝達(dá)相對(duì)簡(jiǎn)約、大方,10.25英寸懸浮式中控屏+全液晶儀表等配置則提升了內(nèi)飾科技感。相比之下,冠道則略顯“笨重”,中控缺乏設(shè)計(jì)感。
設(shè)計(jì)層面完了后,我們不妨看下第四代勝達(dá)、昂科威S、冠道的配置差異,主被動(dòng)安全方面,第四代勝達(dá)、昂科威S全面碾壓冠道,兩者均配備了豐富的安全輔助系統(tǒng),唯一不同的是第四代勝達(dá)多出一個(gè)疲勞駕駛提示。駕駛輔助系統(tǒng)方面,選取的第四代勝達(dá)380 TGDi DLX 自動(dòng)兩驅(qū)智尊版PLUS是三款車中唯一一個(gè)配備自適應(yīng)巡航、360°全景影像、前后倒車?yán)走_(dá)功能的車型。這里需要補(bǔ)充一點(diǎn),如果考慮冠道的用戶想買到與上述第四代勝達(dá)車型相近配置的話,則需要花費(fèi)26.58萬(wàn)元購(gòu)買更貴的兩驅(qū)尊享版。
接下來(lái)我們對(duì)比一下三款車的科技以及使用配置,性價(jià)比最低的冠道在這幾項(xiàng)的表現(xiàn)依舊墊底,第四代勝達(dá)、昂科威S的整體配置都要遠(yuǎn)高于冠道,其中第四代勝達(dá)在手機(jī)無(wú)線充電、駕駛位電動(dòng)座椅記憶、霧燈等方面更占優(yōu)勢(shì),昂科威S則在車聯(lián)網(wǎng)OTA在線升級(jí)方面領(lǐng)先第四代勝達(dá)(PS:冠道在內(nèi)的多款本田車型都無(wú)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng))。
最后回歸到了消費(fèi)者比較關(guān)注的尺寸及動(dòng)力。先看尺寸,這一點(diǎn)已經(jīng)接近中大型SUV的第四代勝達(dá)擁有碾壓性優(yōu)勢(shì),冠道次之,定位緊湊型的昂科威最小。載員方面,實(shí)用性更強(qiáng)的第四代勝達(dá)標(biāo)配6座并可選擇7座,昂科威S、冠道則僅提供5座版。動(dòng)力部分勝達(dá)、昂科威S均搭載2.0T渦輪增壓系統(tǒng),動(dòng)力參數(shù)全面碾壓搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的本田冠道,其中第四代勝達(dá)、昂科威S的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩參數(shù)互有優(yōu)劣。
總結(jié):北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)、別克昂科威S、本田冠道是目前市面上比較具有代表性的三款20萬(wàn)+級(jí)合資SUV,不過(guò)從造型設(shè)計(jì)、配置、尺寸、動(dòng)力四大維度對(duì)比后,可以看出三款車在定位上略有差異。整體來(lái)看,在價(jià)格接近的情況下,購(gòu)買尺寸最大、配置最豐富且動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)無(wú)疑是最劃算的;而不太注重空間表現(xiàn)的消費(fèi)者則可以考慮昂別克科威S。
-
現(xiàn)代要在中國(guó)搞增程!目標(biāo)銷量超3萬(wàn)輛 PK理想?
-
官方降價(jià)!現(xiàn)代第五代勝達(dá)售19.58萬(wàn)起 車機(jī)中國(guó)專屬
-
10款重磅SUV成都車展亮相!寶馬、凱迪拉克決戰(zhàn)高端
-
現(xiàn)代首推“增程”車!確認(rèn)在華投產(chǎn)/pk理想、比亞迪
-
現(xiàn)代官宣:新勝達(dá)8月30日上市!5款車型配置全曝光
-
現(xiàn)代新勝達(dá)培訓(xùn)資料曝光!車機(jī)中國(guó)專屬 賣15萬(wàn)?
-
現(xiàn)代新勝達(dá)到店,8月30日上市!銷售:賣15萬(wàn)滿意嗎
-
現(xiàn)代第五代勝達(dá)開售!尺寸縮水/內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷似路虎
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬(wàn)起
-
78.98萬(wàn)起
-
103.9萬(wàn)起
-
146.8萬(wàn)起
-
847萬(wàn)起
-
96.26萬(wàn)起
-
207.68萬(wàn)起
-
99.8萬(wàn)起
-
87.8萬(wàn)起
-
718萬(wàn)起
