獲得技術(shù)真?zhèn)?，傲虎展現(xiàn)真實力
斯巴魯作為頗具車輛特點的進口品牌之一，旗下車型一直以個性鮮明的風(fēng)格以及領(lǐng)先的技術(shù)而獲得了很多消費者的認(rèn)可。卓越的口碑讓斯巴魯成為了國內(nèi)保有量較高的進口非豪華品牌之一，而傲虎作為該品牌的旗艦車型，更是集中了斯巴魯?shù)娜亢诵漠a(chǎn)品技術(shù)。成為了一臺在功能、技術(shù)、安全性上均處于同級別領(lǐng)先地位的中型SUV。
熱衷于“技術(shù)控”的朋友，相信會對斯巴魯運用的技術(shù)有著強烈的好奇心，那不妨借此一起來看一下它究竟有著怎樣的“秘密”。
在眾多亮眼的科技配置中，水平對置發(fā)動機作為斯巴魯多年的核心技術(shù)自然也強勢地成為了傲虎的心臟，為它迸發(fā)出澎湃的動力。通過將氣缸水平對向設(shè)置在曲軸兩側(cè)，讓活塞在對向運動中消除彼此慣性的反作用，從而減少振動使機器運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。并且由于改變了氣缸角度，發(fā)動機可以搭載于車身較低位置，降低了車輛整體重心，有效提高了行駛穩(wěn)定性。相比立式直列發(fā)動機或V型發(fā)動機，水平對置發(fā)動機的性能更加穩(wěn)定和可靠，減少了“拐彎抹角”的動力傳遞也讓工作效率更優(yōu)秀，讓傲虎駕駛起來更為輕松舒適，心情愉悅。
由于采用了2.5升自然進氣形式發(fā)動機，傲虎的動力更加充沛，在加速時更加淋漓暢快。即便處于一些對低轉(zhuǎn)速扭矩要求較高的非鋪裝路面或戶外穿越時，也可以很好地發(fā)揮動力優(yōu)勢，輕松應(yīng)付。另外一個優(yōu)勢為相對于同級別廣泛使用的渦輪增壓發(fā)動機，傲虎的在機械耐久性方面更具優(yōu)勢，更能輕松應(yīng)對不同的外部環(huán)境，從而在保養(yǎng)上具備了一定優(yōu)勢，降低了車輛后期的使用成本。
如果說傲虎僅能依靠斯巴魯?shù)?ldquo;傳統(tǒng)強項”來屹立市場的話，那就大錯特錯了，作為以安全見長的斯巴魯品牌當(dāng)然在此也有巨大的技術(shù)優(yōu)勢，成為了新的強項。EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的搭載讓斯巴魯旗下車型的主動安全性有了極大的提升，進一步拉開了與同級別車型的差距。這也同樣成為了傲虎的優(yōu)勢之一，通過車內(nèi)后視鏡兩側(cè)的類似人類雙眼一樣的雙目式攝像頭，在行車途中立體化地實時獲取前方路面的狀況，更迅速而準(zhǔn)確地對前方出現(xiàn)的異常情況進行識別和判斷，并及時采取相應(yīng)措施保障安全。EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)，讓傲虎實現(xiàn)了全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、防碰撞制動系統(tǒng)（PCB）、車道偏離修正輔助等較為先進的安全功能。譬如當(dāng)前方車輛出現(xiàn)緊急剎車等情況時，系統(tǒng)會立刻提示并判斷駕駛員的是否進行了制動等相應(yīng)措施，如果駕駛員未進行制動或制動力度不足時，該系統(tǒng)會立刻介入輔助加大剎車力度，直至將車輛完全剎停，避免事故發(fā)生。
不僅是這些，車輛起步時預(yù)防誤操作的功能、偏離車道時的警報提示等功能前方障礙預(yù)防功能并線超車等通過EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)都得以實現(xiàn)，從而讓傲虎進入了智能化的主動安全領(lǐng)域，成為了同級別車型的典范。
全進口身份的傲虎顯然帶誠意而來，以求獲得消費者的認(rèn)可，通過斯巴魯?shù)男阅軆?yōu)勢與科技配置相結(jié)合，賦予了傲虎更為全面的品質(zhì)提升，也進一步讓它立足于中型SUV的陣營之中。
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