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日前，網(wǎng)新社從相關(guān)渠道獲取到一組北京現(xiàn)代名圖純電版車型的部分信息。信息顯示，新車搭載了一臺(tái)135kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩為310N·m，根據(jù)工況法測(cè)出的續(xù)航里程為520km。

外觀方面，根據(jù)此前曝光的諜照來(lái)看，新車運(yùn)用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用純電車型常見(jiàn)的封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)的前大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，前衛(wèi)時(shí)尚。車身側(cè)面一根腰線橫貫頭尾，視覺(jué)上拉長(zhǎng)了車身。尾部采用了和索納塔相似的“C”形貫穿式尾燈，夜間點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，下包圍的中間還配備了低位剎車燈，增添了一些運(yùn)動(dòng)感。整車長(zhǎng)寬高分別為4815*1815*1470mm，軸距為2770mm。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新能源轎車市場(chǎng)，現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)僅推出了菲斯塔純電版一款車型，不免顯得有些勢(shì)單力薄，全新的名圖純電版車型上市后，將會(huì)給現(xiàn)代注入一針強(qiáng)心劑，雙車攜手共同與埃安S、北汽EU5、比亞迪秦新能源等車型競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。