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隨著汽車細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，對(duì)于那些全新的車型來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)已無(wú)法表現(xiàn)出較高的友好度了。其實(shí)這種現(xiàn)象主要是由于在同一梯度下的選擇性多了，而且各類信息的透明度又變得更高了，可以說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的消費(fèi)者，有了更為嚴(yán)苛的要求。每一款全新推出的車型，都會(huì)面臨一個(gè)重大考驗(yàn)，要想獲得一鳴驚人的市場(chǎng)表現(xiàn)，不僅要滿足消費(fèi)者追求高品質(zhì)的心理，還要做到與同級(jí)競(jìng)品有所差異，簡(jiǎn)而言之，不管是產(chǎn)品品質(zhì)還是實(shí)際配置，都必須要有誠(chéng)意，能夠取得成功的車型，大多都是做到了這一點(diǎn)，也正如廣汽豐田的威蘭達(dá)，后來(lái)者居上的態(tài)勢(shì)離不開(kāi)“誠(chéng)意”這個(gè)殺手锏。

好飯不怕晚，車型起點(diǎn)甚高

如果從車型推出的時(shí)機(jī)來(lái)看，威蘭達(dá)的面世著實(shí)有些晚，作為主流合資品牌重點(diǎn)布局的細(xì)分領(lǐng)域，各大品牌的明星車型數(shù)量繁多，論資排輩或是探究名望的話，威蘭達(dá)或許沒(méi)有什么勝算，但俗話說(shuō)好飯不怕晚，用誠(chéng)意來(lái)作為經(jīng)驗(yàn)的彌補(bǔ)，也是一種實(shí)力的表現(xiàn)。

威蘭達(dá)是廣汽豐田的第二款TNGA架構(gòu)下的SUV車型，關(guān)于TNGA的特色特點(diǎn)無(wú)需再做過(guò)多介紹，其優(yōu)異性在凱美瑞和C-HR上都有著直觀的體現(xiàn)。在TNGA光環(huán)之下，威蘭達(dá)沿襲了低重心、寬車體及高剛性設(shè)計(jì)，并且出自和雷克薩斯ES相同的TNGA-K平臺(tái)?？梢哉f(shuō)，威蘭達(dá)運(yùn)用了最新的平臺(tái)，也搭載了最新的技術(shù)，從起點(diǎn)處就帶著滿滿的誠(chéng)意。

入門即高配，選車不再是難題

威蘭達(dá)售價(jià)為17.18-24.18萬(wàn)元，共推出了12款車型，看似車型型號(hào)稍顯復(fù)雜，但其中的細(xì)分卻頗有章法，每個(gè)配置都有汽油版和雙擎版可以選擇，除了可以令消費(fèi)者根據(jù)自身的需求來(lái)進(jìn)行車型選擇外，威蘭達(dá)豐富的配置是最大的亮點(diǎn)。

從車型名稱分類上看，威蘭達(dá)歸類出了“領(lǐng)先”“科技”“尊貴”“豪華”四個(gè)維度，其中的“領(lǐng)先”維度可以看作是車系的入門版本，但從車型的配置情況來(lái)看，掛著入門級(jí)的名號(hào)，卻有著與其定位不符的豐富配置。

威蘭達(dá)領(lǐng)先版就已標(biāo)配了電子手剎、自動(dòng)駐車、7安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、三種駕駛模式、多功能方向盤、LED自動(dòng)大燈、全車窗玻璃一鍵升降、后座出風(fēng)口、PM2.5過(guò)濾等，標(biāo)配數(shù)量?jī)?yōu)于同級(jí)別相近價(jià)位的大多數(shù)車型。再加上17.18萬(wàn)的售價(jià)，性價(jià)比非常高，毫不夸張地說(shuō)，威蘭達(dá)入門即是高配，對(duì)于更注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家庭用戶來(lái)說(shuō)，這個(gè)版本其實(shí)就已經(jīng)夠用了。

豪華版配置更精進(jìn)，價(jià)格同樣實(shí)惠

威蘭達(dá)從豪華版開(kāi)始，普通、雙擎和四驅(qū)車型就全部上陣了，不同價(jià)位不同屬性，可以令消費(fèi)者各取所需，而以售價(jià)19.78萬(wàn)的汽油兩驅(qū)車型的配置情況來(lái)看，同樣是誠(chéng)意十足。標(biāo)配了TSS 2.0智行安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮座椅、電動(dòng)座椅、10.1英寸中控大屏、GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音操控、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、3個(gè)USB充電接口，基本上涵蓋了日常所能用到的絕大多數(shù)功能了。

另外，威蘭達(dá)豪華版還配備了DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)，而四驅(qū)版的車型價(jià)格也僅為20.68萬(wàn)。TSS智行安全系統(tǒng)、10.1英寸大屏、語(yǔ)音操控等配置應(yīng)有盡有，而且四驅(qū)版和雙擎版也出現(xiàn)在了可選清單中，無(wú)論是在威蘭達(dá)車系中，還是在同級(jí)別車型中，威蘭達(dá)豪華版有著最高的性價(jià)比。

科技配置齊全，DTV四驅(qū)系統(tǒng)更強(qiáng)悍

尊貴版和科技版屬于整個(gè)車系里真正意義上的高配車型，這兩個(gè)版本都提供了通過(guò)性更強(qiáng)的DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)，不過(guò)在配置上稍有差異，而尊貴型配有車內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)后備廂、前排座椅加熱通風(fēng)等功能，更注重高品質(zhì)體驗(yàn)；科技版則搭載了360度全景影像系統(tǒng)、并線輔助、HUD抬頭顯示、倒車車側(cè)預(yù)警等科技裝備。對(duì)于追求高品質(zhì)生活或是豐富的科技配置的用戶來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)同樣有著十足的誠(chéng)意。

三種四驅(qū)，城市四驅(qū)SUV的潮流標(biāo)桿

除了較為豐富的配置數(shù)量外，威蘭達(dá)所提供三種四驅(qū)系統(tǒng)也是意義非凡：DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)、DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)、E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，從選擇性來(lái)看，威蘭達(dá)的四驅(qū)更有針對(duì)性，方便消費(fèi)者做出選擇；從價(jià)格方面來(lái)看，威蘭達(dá)的四驅(qū)大大降低了城市四驅(qū)SUV的準(zhǔn)入門檻，這一點(diǎn)在同級(jí)車型中有著直觀的優(yōu)勢(shì)。

其中豐田首創(chuàng)的DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)和E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，分別搭載于威蘭達(dá)的汽油版和雙擎版車型上，再加上DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)的輔助，擁有三種四驅(qū)形式的威蘭達(dá)，已成為了同級(jí)別四驅(qū)最完備的車型。

通過(guò)威蘭達(dá)近期的銷量訂單信息可以看到一個(gè)數(shù)據(jù)，威蘭達(dá)的四驅(qū)車型占到了總訂單的40%左右，這個(gè)驚人的數(shù)據(jù)背后，正是威蘭達(dá)所表達(dá)出來(lái)的最大的誠(chéng)意，它可以令消費(fèi)者花費(fèi)較少的錢去享受四驅(qū)車型，同時(shí)也在向消費(fèi)者普及：四驅(qū)的意義不僅僅越野，也關(guān)乎著安全與性能，城市SUV同樣需要四驅(qū)系統(tǒng)。

總結(jié)：對(duì)誠(chéng)意的理解可以有多種維度，但歸根結(jié)底都是要拿捏到消費(fèi)者的核心需求，將消費(fèi)者的利益最大化才是根本。威蘭達(dá)所推出的12款車型，每一款都像是一個(gè)超值套餐，對(duì)應(yīng)著不同用戶的不同需求，這也正是其能夠做到后來(lái)者居上的重要原因。TNGA優(yōu)秀基因加上廣汽豐田高品控的金字招牌，豐富實(shí)用的科技配置以及低門檻的四驅(qū)價(jià)格，威蘭達(dá)已提前為消費(fèi)者的預(yù)算做出了精打細(xì)算的規(guī)劃，用真正有誠(chéng)意的高性價(jià)比當(dāng)作殺手锏，才有了高價(jià)值感的體現(xiàn)。