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10萬(wàn)出頭買(mǎi)個(gè)合資品牌的小型SUV，很多人首先會(huì)考慮繽智、X-RV、途鎧這些，但卻忽略了一款非常有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型——東風(fēng)日產(chǎn)勁客。

為什么選勁客？因?yàn)樗牡谝挥∠蠓浅＜臃帧?/span>

首先，大膽的撞色設(shè)計(jì)本身就吸引眼球，并且車(chē)身線條動(dòng)感十足，也很容易擊中年輕人的審美，而威武有神的回旋鏢前大燈和頗有精致感的V-Motion家族前臉，這些小細(xì)節(jié)讓它的顏值變得更加能打。

與采用復(fù)雜線條的外觀不同，勁客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是非常簡(jiǎn)約的。大面積的皮質(zhì)包裹，精致的縫線，很有檔次感；D型多功能方向盤(pán)加舒適的運(yùn)動(dòng)座椅，營(yíng)造了一定的運(yùn)動(dòng)感；與空調(diào)相關(guān)的按鍵都被集成在換擋桿前方的一小塊區(qū)域，因此最醒目的當(dāng)屬上方的梯形顯示屏了。這設(shè)計(jì)布局不僅可以減輕視覺(jué)負(fù)擔(dān)，同時(shí)也暗示了駕駛員，這塊顯示屏將作為人車(chē)之間的交互核心。

上手試駕后，勁客給你帶來(lái)的驚喜更多。

勁客本身就非常“輕巧”，所以它配備的這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力儲(chǔ)備方面是沒(méi)有問(wèn)題的。不過(guò)這并不是這套動(dòng)力總成最大的優(yōu)勢(shì)，其優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力響應(yīng)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)本身就具有超快的響應(yīng)速度，難得的是與之匹配的CVT變速箱對(duì)駕駛員的意圖理解非常到位，所以基本上在踩下油門(mén)的瞬間，扭矩就涌現(xiàn)出來(lái)了。

更為難得的是，這套動(dòng)力總成有著十分出眾的油耗表現(xiàn)，工信部油耗僅為5.6L/100km，本人的實(shí)測(cè)下來(lái)，油耗也不過(guò)6.3L/100km，這樣的油耗水平甚至可以媲美混合動(dòng)力的車(chē)型了。

在底盤(pán)質(zhì)感方面，勁客表現(xiàn)出這個(gè)級(jí)別少有的高級(jí)感。后懸架的不等距彈簧能夠充分吸收路面上高頻的細(xì)碎振動(dòng)，而到了懸架行程的后段，因?yàn)閺椈晒?jié)距增加，懸架的支撐性也變得更強(qiáng)，再配合輕巧的車(chē)身，勁客能在城市道路中靈活地穿梭。

而最打動(dòng)我的是，它在科技化配置上帶給我的便利性。

最常用到的科技配置要數(shù)NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)了，其中包括LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、IEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)和CTA倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，這些都可以說(shuō)是同級(jí)獨(dú)有的配置。它的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)識(shí)別率蠻高的，即使在陰雨蒙蒙的天氣，若是你變道時(shí)忘了打燈，系統(tǒng)也會(huì)發(fā)出提醒；變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)也頗為實(shí)用，它可以提醒你后方來(lái)車(chē)所在，這對(duì)于變道時(shí)總是畏手畏腳的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)是極為友好的。

除了NISSAN i-SAFETY之外，2021款勁客最為核心的升級(jí)點(diǎn)，就是搭載了日產(chǎn)最新的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)。簡(jiǎn)單直觀的來(lái)說(shuō)，即是將手機(jī)與汽車(chē)連接，并通過(guò)手機(jī)控制汽車(chē)。

這時(shí)可能有人就會(huì)說(shuō)了：這不就是手機(jī)互聯(lián)嗎？這個(gè)功能早就普及了吧。其實(shí)日產(chǎn)的Nissan Connect與現(xiàn)在市面上的車(chē)機(jī)互聯(lián)還是有點(diǎn)區(qū)別的，后者的互聯(lián)系統(tǒng)是由互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)研發(fā)的，無(wú)論的車(chē)輛電子系統(tǒng)的硬件匹配還是軟件調(diào)用硬件的權(quán)限，都受到了限制，功能上的整合度自然也不夠高。而東風(fēng)日產(chǎn)的Nissan Connect系統(tǒng)則是從車(chē)輛硬件入手，共計(jì)整合59項(xiàng)功能，在遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音控制、車(chē)載服務(wù)等方面優(yōu)勢(shì)明顯。

說(shuō)了這么多，實(shí)際體驗(yàn)怎么樣呢？就說(shuō)前些天不是立冬嗎？還不巧趕上下雨，簡(jiǎn)直就是物理加魔法的雙重攻擊。我一看這天氣“啪”一下就站起來(lái)了！然后掏出手機(jī)進(jìn)行了遠(yuǎn)程點(diǎn)火，提前暖車(chē)，上車(chē)打開(kāi)空調(diào)直接就是熱風(fēng)，輕松解決了冬日駕駛的煩惱。

很多人冬天的時(shí)候都想賴(lài)一下床，這時(shí)候快遞小哥或者你朋友來(lái)送點(diǎn)東西給你，而你又不想出門(mén)，該怎么辦呢？Nissan Connect也可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題。通過(guò)日產(chǎn)智聯(lián)APP，你可以遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)輛的行車(chē)記錄儀，確認(rèn)對(duì)方身份后再解鎖車(chē)輛，讓對(duì)方把東西放在車(chē)?yán)锞秃昧?。如果?duì)方不知道你的車(chē)在哪里，你還可以通過(guò)一鍵閃燈和鳴笛，提醒對(duì)方你的愛(ài)車(chē)所在。

此外，Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)還支持在線支付、智慧加油、車(chē)輛健康監(jiān)測(cè)及維保預(yù)約、在線OTA升級(jí)等功能，讓你享受科技帶來(lái)的人性化服務(wù)。

像Nissan Connect這么厲害的智聯(lián)系統(tǒng)，東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)然不會(huì)只配備在勁客上。根據(jù)計(jì)劃，東風(fēng)日產(chǎn)直到今年年底為止，將會(huì)陸續(xù)推出8款搭載超智聯(lián)系統(tǒng)的車(chē)型，而在未來(lái)四年內(nèi)，Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)還將會(huì)有4次換代升級(jí)。

東風(fēng)日產(chǎn)之所以會(huì)在車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)中花費(fèi)這么大的功夫，其實(shí)是有原因的。大家都知道，今年上半年汽車(chē)行業(yè)遭受重創(chuàng)，各大車(chē)企重新回到同一起跑線，此時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)加速Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)的落地，恰好迎合了汽車(chē)行業(yè)向著科技化、智能化的發(fā)展方向。而勁客，便是東風(fēng)日產(chǎn)“智聯(lián)未來(lái)”布局的第一步棋。

話說(shuō)回來(lái)，如果你手里只有10萬(wàn)出頭的預(yù)算，大概只能買(mǎi)到合資SUV的入門(mén)配置，而勁客卻能買(mǎi)到中高配車(chē)型。論科技配置，這個(gè)價(jià)位的勁客絕對(duì)是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的，更何況它在顏值和駕駛質(zhì)感上也有獨(dú)到之處，如此有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車(chē)型不應(yīng)該被埋沒(méi)才對(duì)。