官宣!奧迪五年內(nèi)投資1200億 開(kāi)發(fā)30款電動(dòng)化車型
網(wǎng)新社從奧迪官方獲悉,奧迪將于2021-2025年持續(xù)投資約350億歐元,近一半將用于電動(dòng)出行、混合動(dòng)力出行及數(shù)字化領(lǐng)域。其中,奧迪在電動(dòng)化車型方面的投資達(dá)到約150億歐元(約合人民幣近1200億元)。
約100億歐元將用于純電出行領(lǐng)域,50億歐元將用于混合動(dòng)力出行領(lǐng)域。到2025年,奧迪將擴(kuò)充其電動(dòng)化車型序列至30款左右,其中約20款將為純電動(dòng)車型。
這筆投資相對(duì)于其它德系豪華車企如何呢?對(duì)于奧迪在中國(guó)市場(chǎng)最大的兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬和奔馳而言:寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)曾表示,到2025年,寶馬將在技術(shù)研發(fā)和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上投資2000億人民幣(對(duì)比奧迪的約1200億人民幣)。到2023年,寶馬集團(tuán)在全球?qū)⒂?5款新能源車推向市場(chǎng),整體投入與奧迪不相上下。
奔馳則會(huì)從2021年起,投放4款基于大型純電車型架構(gòu)(EVA)平臺(tái)的全新純電動(dòng)車型,同時(shí)AMG高性能家族電動(dòng)化也才開(kāi)始推進(jìn)。此外,梅賽德斯-奔馳的第二個(gè)全新專屬電動(dòng)化平臺(tái)——MMA模塊化平臺(tái)到2025年也將投入使用。
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