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日前，我們從海外媒體處獲悉，沃爾沃XC60實(shí)現(xiàn)全系電氣化，在原有的2.0T汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了48V輕混系統(tǒng)，可在實(shí)際駕駛中節(jié)省高達(dá)15％的燃油和較低的排放量。目前，沃爾沃XC60可提供插電式混合動(dòng)力和輕混動(dòng)力，未來還有望推出純電版車型。

此前沃爾沃官方曾表示，針對(duì)歐洲日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，他們將通過插電式混合動(dòng)力車型來減少二氧化碳排放。如今輕混車型的推出，使沃爾沃XC60完成了全系電氣化，這樣的舉措無疑幫助沃爾沃避免了巨額的罰款。

此外，這套輕混系統(tǒng)內(nèi)集成一個(gè)可逆發(fā)電機(jī)（ISG），其將在制動(dòng)過程中對(duì)動(dòng)能進(jìn)行有效的回收，并在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停過渡中使結(jié)合速度更快、更流暢。另外還可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間，在車輛達(dá)到一定時(shí)速行駛，松開油門進(jìn)入滑行過程時(shí)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)狀態(tài)，進(jìn)一步降低燃油消耗。