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憑借超大的車身尺寸以及寬敞的內(nèi)部空間，大眾途昂在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上頗受歡迎，其實(shí)該車在海外的銷量表現(xiàn)也不錯(cuò)，尤其是美國(guó)市場(chǎng)。近日大眾為美版途昂推出了一套越野升級(jí)套件，包括輪胎、工時(shí)費(fèi)等等最終價(jià)格約4500美元。

大眾途昂在美國(guó)名為Atlas，而這套越野套件被命名為Basecamp，其實(shí)Atlas Basecamp早在2019年的紐約車展上就以概念版本的身份亮相過，當(dāng)時(shí)受到了不少越野露營(yíng)愛好者的關(guān)注。2021年大眾正式在美國(guó)市場(chǎng)推出了這套選裝套件，雖然它不太可能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上出現(xiàn)，但也不妨當(dāng)作是一個(gè)改裝方案來借鑒一下。

Basecamp套件包括：拉絲銀色前唇以及后包圍飾板、拉絲銀色側(cè)裙、帶防濺護(hù)罩的擋泥板延長(zhǎng)件、后拖車掛件、Traverse MX 17英寸輪圈、H&R 1.5英寸升降套件等。另外全新的輪圈需要換裝尺寸為245/70 R17的輪胎，據(jù)悉有全地形、雪地、公路多種輪胎可選。

從官圖來看選裝了Basecamp套件后的途昂看上去更具野性風(fēng)格，原本就足夠高大的身材在底盤升高之后更加魁梧，圖中墨綠色的車漆與白色涂裝的輪圈也很般配，另外選擇該套裝后翼子板和車尾還會(huì)多出一個(gè)專屬的Basecamp徽章，更讓它看起來與眾不同。

大眾官方表示，安裝這套Basecamp套件大約需要4個(gè)小時(shí)，根據(jù)目前美國(guó)當(dāng)?shù)厝斯べM(fèi)計(jì)算客戶還需要支付約300美元的工時(shí)費(fèi)，總之最終到手的總價(jià)格大約4500美元，折合人民幣約29000元。

Basecamp套件僅包含外觀部分的升級(jí)，所以內(nèi)飾不會(huì)有任何變化，目前美版途昂的內(nèi)飾配備了全液晶儀表和中控臺(tái)內(nèi)嵌式大屏，整體的布局與國(guó)內(nèi)版本并沒有什么太大區(qū)別。

動(dòng)力方面，美版途昂提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種可選，傳動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)8擋手自一體變速箱，配備4Motion四驅(qū)系統(tǒng)。

總結(jié)：目前國(guó)內(nèi)將大眾途昂進(jìn)行改裝的車主似乎并不多，看過了上邊這臺(tái)Atlas Basecamp之后您是否也有些心動(dòng)呢？其實(shí)途昂的外觀已經(jīng)足夠威武霸氣，換換輪轂輪胎肯定也能有不錯(cuò)的效果，感興趣的朋友們不妨試試吧。