全新國產(chǎn)奔馳C級曝光！外觀內(nèi)飾大改，減重半噸，軸距超E級
日前，網(wǎng)新社從一份環(huán)境影響報告書中獲悉，北京奔馳正在對現(xiàn)有的MRA廠房進行升級改造，以滿足新一代奔馳C級的生產(chǎn)要求。資料顯示，新車代號為“V206”，其動力系統(tǒng)、底盤、車身材料等方面都進行了升級，并計劃在明年達到年產(chǎn)13萬輛的產(chǎn)能。
V206作為新一代奔馳C級，外觀和內(nèi)飾方面將采用奔馳全新的家族式設計語言。尺寸方面，新車的長寬高分別為4840*1820*1450mm，軸距達到了2954mm，除了車高保持不變，其余各項參數(shù)相比現(xiàn)款都進行了升級，軸距甚至超過了標軸奔馳E級。
配置方面，首先是新車換裝了型號為M254的全新1.5T發(fā)動機，最大功率為150kW，在輕混系統(tǒng)的加持下，其百公里油耗低至4.8L，按北京油價計算，每公里油費不到3毛錢。其次是新車底盤的前懸架部分由原來的多連桿獨立懸架升級為四連桿懸架，提升操穩(wěn)性的同時減小了最小轉彎直徑。最后是新車的車身采用了新型鋁板，整車質(zhì)量相比現(xiàn)款車型輕了570kg，在保證安全性的同時大幅提升了燃油經(jīng)濟性。
（圖片來源于網(wǎng)絡）
資料顯示，V206在今年計劃生產(chǎn)2.7萬輛，這證明全新國產(chǎn)奔馳C級有極大可能在今年內(nèi)上市開售，其外觀內(nèi)飾、車身結構、動力等都進行了升級，產(chǎn)品力得到了進一步提升，喜歡的朋友可以持續(xù)關注，我們也將跟進報道。
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