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日前，網(wǎng)新社從一份環(huán)境影響報(bào)告書中獲悉，北京奔馳正在對(duì)現(xiàn)有的MRA廠房進(jìn)行升級(jí)改造，以滿足新一代奔馳C級(jí)的生產(chǎn)要求。資料顯示，新車代號(hào)為“V206”，其動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、車身材料等方面都進(jìn)行了升級(jí)，并計(jì)劃在明年達(dá)到年產(chǎn)13萬(wàn)輛的產(chǎn)能。

V206作為新一代奔馳C級(jí)，外觀和內(nèi)飾方面將采用奔馳全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4840*1820*1450mm，軸距達(dá)到了2954mm，除了車高保持不變，其余各項(xiàng)參數(shù)相比現(xiàn)款都進(jìn)行了升級(jí)，軸距甚至超過(guò)了標(biāo)軸奔馳E級(jí)。

配置方面，首先是新車換裝了型號(hào)為M254的全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150kW，在輕混系統(tǒng)的加持下，其百公里油耗低至4.8L，按北京油價(jià)計(jì)算，每公里油費(fèi)不到3毛錢。其次是新車底盤的前懸架部分由原來(lái)的多連桿獨(dú)立懸架升級(jí)為四連桿懸架，提升操穩(wěn)性的同時(shí)減小了最小轉(zhuǎn)彎直徑。最后是新車的車身采用了新型鋁板，整車質(zhì)量相比現(xiàn)款車型輕了570kg，在保證安全性的同時(shí)大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

資料顯示，V206在今年計(jì)劃生產(chǎn)2.7萬(wàn)輛，這證明全新國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)有極大可能在今年內(nèi)上市開(kāi)售，其外觀內(nèi)飾、車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力等都進(jìn)行了升級(jí)，產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步提升，喜歡的朋友可以持續(xù)關(guān)注，我們也將跟進(jìn)報(bào)道。