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日前，網(wǎng)新社從相關(guān)渠道獲悉，奧迪Q4 e-tron將于2022年落戶佛山工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，新車將基于MEB平臺(tái)打造，續(xù)航里程可達(dá)550km，其概念版車型此前已經(jīng)亮相。

外觀方面，概念車型的設(shè)計(jì)已經(jīng)非常接近量產(chǎn)，其采用了奧迪e-tron家族化的設(shè)計(jì)語言，前臉大尺寸八邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用密集的橫向線條裝飾，再搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED頭燈組，極具視覺沖擊力。車身側(cè)面造型簡(jiǎn)約流暢，雙段式腰線凸顯了力量感，22寸的大尺寸輪轂則提升了運(yùn)動(dòng)感。車尾采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，下方還配有造型夸張的擴(kuò)散器和低位剎車燈，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，概念車采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)語言來體現(xiàn)科技感，不對(duì)稱式的中控臺(tái)偏向于駕駛員一側(cè)，同時(shí)配備全液晶儀表盤和嵌入式中控屏來營(yíng)造極為前衛(wèi)的駕駛環(huán)境。內(nèi)飾配色采用了冷色調(diào)搭配白色氛圍燈，極具輕奢范兒。

動(dòng)力方面，奧迪官方暫時(shí)沒有透露具體信息，但是據(jù)了解，Q4 e-tron概念車搭載了容量為82kWh的電池組，WLTP續(xù)航里程約為450km，而奧迪高層表示未來量產(chǎn)版的WLTP續(xù)航里程將在500km左右。