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近日，網(wǎng)新社獲取了一組美版馬自達(dá)3 2.5T車型的實(shí)拍圖，兩廂掀背的造型明顯看上去要比國(guó)內(nèi)的三廂版車型更加運(yùn)動(dòng)。外觀采用的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓它的十分有視覺沖擊力，也更加符合年輕人的口味，如果再選裝上水晶魂動(dòng)紅還會(huì)讓視覺效果得到進(jìn)一步提升。

內(nèi)飾方面則和目前國(guó)內(nèi)銷售的三廂版馬自達(dá)3昂克賽拉并沒有太大的分別，還是馬自達(dá)的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，層次感非常鮮明。黑色/暗紅色的搭配讓內(nèi)飾顯得十分有運(yùn)動(dòng)氣息，尤其是這個(gè)紅色明顯比國(guó)內(nèi)三廂版馬自達(dá)3昂克賽拉上的那個(gè)鮮紅看上去更有質(zhì)感。

一向堅(jiān)守自吸陣營(yíng)的馬自達(dá)也沒能禁受住誘惑，開始嘗試制造渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而這臺(tái)馬自達(dá)3上搭載的2.5T SKYACTIV-G發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也沒有令人失望。最大馬力250匹，最大扭矩434牛·米，與之搭配的依舊是SKYACTIV 6AT變速箱以及一套i-ACTIV四驅(qū)系統(tǒng)。雖然擋位少了點(diǎn)，但無(wú)論是換擋速度還是換擋邏輯都無(wú)可挑剔，并且在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，這臺(tái)車有著極為出色的駕駛性能。

然而令人遺憾的是，搭載這款2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)3注定與中國(guó)市場(chǎng)無(wú)緣，雖然性能上已經(jīng)介于高爾夫GTi和高爾夫R之間，但這臺(tái)只有少數(shù)車迷喜愛的車型一旦引入就改變不了銷售慘淡的現(xiàn)實(shí)。不過車可以不來(lái)，但能不能把這臺(tái)2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)盡快引進(jìn)一下，畢竟2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲已經(jīng)快招架不住對(duì)手們的沖擊了。