后驅(qū)的DS會考慮嗎？DS新車規(guī)劃曝光，將采用阿爾法·羅密歐的平臺
PSA與FCA合并后的Stellantis成為了世界第四大汽車生產(chǎn)商，而旗下的DS、阿爾法·羅密歐和藍(lán)旗亞被歸屬于高端品牌。近日，DS產(chǎn)品總監(jiān)Marion David表示，這三家高端品牌的產(chǎn)品未來將共享動力、傳動等核心系統(tǒng)，而這些系統(tǒng)將與Stellantis旗下其他主流品牌完全區(qū)分。她還在當(dāng)?shù)貢r間2月3日的DS4發(fā)布會上說，“DS正與意大利同事合作，進行包括動力系統(tǒng)等在內(nèi)的研發(fā)，以讓集團的高檔品牌與普通品牌產(chǎn)生區(qū)別。”她繼而以DS為例解釋，與此前PSA集團旗下的一個品牌單打獨斗相比，Stellantis擁有三個高端品牌，將更容易與主流品牌形成區(qū)別。
現(xiàn)在的DS車型均采用PSA集團的EMP2平臺打造而來，和一般的標(biāo)致、雪鐵龍車型相比沒有本質(zhì)差別，在不少消費者眼里就是用料比較豪華的標(biāo)致、雪鐵龍車型。
阿爾法·羅密歐車型采用后驅(qū)平臺打造，而這正好滿足了不少人眼中“無后驅(qū)，不豪華”認(rèn)知。阿爾法·羅密歐作為主打運動的豪華品牌，幾乎是不會采用EMP2平臺打造前驅(qū)車型的，而是會通過升級自身的后驅(qū)平臺來打造未來的新車型，這意味DS未來也會和阿爾法·羅密歐一起采用后驅(qū)平臺打造新車型，根據(jù)Stellantis的計劃，新一代的高級車型將會在2024年或2025年問世。
目前，DS已有國產(chǎn)化車型，而阿爾法·羅密歐則是全部進口銷售。未來，DS將會和阿爾法·羅密歐采用同平臺研發(fā)生產(chǎn)，就意味國產(chǎn)的DS也會是采用阿爾法·羅密歐平臺的車型。DS變成后驅(qū)車型也會對其品牌價值有不少提升，改變目前的尷尬局面。而對消費者來說，到時候就以買到“國產(chǎn)”的阿爾法·羅密歐了，現(xiàn)在最大的變數(shù)就是國產(chǎn)DS能否堅持到Stellantis的新一代高級車型發(fā)布了。
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