純電版奔馳S級內(nèi)飾曝光，超大連屏設計，科技感爆棚
近日，網(wǎng)新社從奔馳發(fā)布的一段視頻中獲取了EQS內(nèi)飾的部分信息，新車定位于大型豪華轎車，可以被認作是奔馳S級的純電動版本。但從這次曝光的圖片來看，EQS并沒有采用全新一代奔馳S級的內(nèi)飾設計，而是采用了一個超大連屏的設計，視覺科幻感極佳。
此前外媒曾曝光過一組奔馳EQS的內(nèi)飾渲染圖，一整塊大屏幕采用無邊界的設計，屏幕之間完全看不到明顯的物理分界線，再搭配上飛機渦輪扇葉造型的空調(diào)進氣口，即便是在不知道內(nèi)飾整體造型的前提下，也可以斷定EQS的內(nèi)飾無論是科技感還是豪華感都堪稱是同級車型的頂尖水平。
此前網(wǎng)新社曾報道過EQS將會采用奔馳全新的MEA2純電動平臺打造，除了在續(xù)航方面的表現(xiàn)會更加出色之外，造型上也會更具電動車獨有的未來感。根據(jù)外媒曝光的配置來看，奔馳EQS或?qū)⑼瞥?2款車型，分為EQS 350、EQS 400、EQS、EQS 420、EQS 450、EQS 500、EQS 520、EQS 560、EQS 580、EQS 600、EQS 53、EQS 55、EQS 63。
其中入門版車型預計將采用后驅(qū)單電機的結(jié)構(gòu)，最大馬力或為276匹；而頂配的EQS 63預計將采用前后雙電機的四驅(qū)版本，最大馬力有望達到680匹。而與之匹配的電池組則至少會有90kWh和110kWh兩個容量，預計續(xù)航里程會達到500至700km，并且還將支持350kW的超級快充功能。
奔馳預計將會在2022年到2023年之間正式將這款車與消費者見面，從目前已知的資料來看，這臺定位于頂級大型豪華純電動轎車的EQS將會是一款炫技的產(chǎn)品。相信對于一貫在做工用料上都堪稱同級標桿的奔馳而言，這臺新車也不會讓人們失望，并且由于電動車沒有了發(fā)動機的聲音，在隔音靜謐性方面的表現(xiàn)也會更佳優(yōu)異。在眼瞅著特斯拉Model S穩(wěn)坐大型純電轎車霸主寶座之后，作為豪華品牌代表的奔馳也終于要推出能與之抗衡的車型。
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