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近日，網(wǎng)新社獲取了一組北京現(xiàn)代全新MPV CUSTO的專利圖，新車采用了與全新起亞嘉華相同的平臺(tái)，預(yù)計(jì)起售價(jià)在20萬(wàn)元左右，未來(lái)將與本田奧德賽/艾力紳、傳祺GM8、榮威iMAX8、上汽大通G20等車一同競(jìng)爭(zhēng)家用MPV市場(chǎng)。

新車采用了與全新起亞嘉華相同的平臺(tái)打造，外觀方面則與即將上市的全新途勝一樣使用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型看上去更加時(shí)尚激進(jìn)，不過(guò)車身的整體輪廓依舊偏向圓潤(rùn)。但對(duì)于一款家用MPV來(lái)說(shuō)，最重要的就是要避免油膩，這方面CUSTO做得還是挺好的。預(yù)計(jì)新車長(zhǎng)度在5米左右，會(huì)比奧德賽在空間上更具優(yōu)勢(shì)。

雖然截至目前為止還沒(méi)有動(dòng)力系統(tǒng)的相關(guān)消息，但作為競(jìng)品的廣汽GM8、、榮威iMAX8、上汽大通G20等自主品牌車型使用的都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以我們推測(cè)未來(lái)CUSTO有望用上全新索納塔上的那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率176.5kW/6000rpm，最大扭矩353N·m/1500-4000rpm，與之匹配的是8AT變速箱。

隨著自主品牌的崛起，韓系近幾年就仿佛銷聲匿跡了一般，各個(gè)級(jí)別銷量排行榜的前幾名都不見(jiàn)他們的身影。不過(guò)這次推出的現(xiàn)代CUSTO倒是有點(diǎn)讓人眼前一亮，首先是夠大的尺寸保證了空間的表現(xiàn)，同時(shí)合資品牌的品控也還算不錯(cuò)，假如真能用上2.0T+8AT的動(dòng)力組合或許還真能獲得一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。