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寶馬全新SUV國(guó)內(nèi)實(shí)拍 與X5同級(jí) 內(nèi)飾配一體式大屏

寶馬在去年發(fā)布了iNEXT量產(chǎn)版——iX,新車(chē)定位為中大型SUV,與X5同級(jí),將于今年下半年量產(chǎn),年底引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。近日網(wǎng)上車(chē)市獲取到一組iX在國(guó)內(nèi)的實(shí)拍圖。新車(chē)外觀采用了目前家族最為科幻的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,內(nèi)飾裝配一體式大連屏,這或也代表著家族后續(xù)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方向。動(dòng)力上,新車(chē)搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),WLTP續(xù)航超600km。

寶馬全新SUV國(guó)內(nèi)實(shí)拍 與X5同級(jí) 內(nèi)飾配一體式大屏-圖1

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寶馬全新SUV國(guó)內(nèi)實(shí)拍 與X5同級(jí) 內(nèi)飾配一體式大屏-圖8

外觀上,iX整體設(shè)計(jì)十分科幻,前臉配有大尺寸豎置雙腎格柵,內(nèi)部為封閉式設(shè)計(jì),并集成了大量傳感裝置,兩側(cè)燈組更為修長(zhǎng),燈腔內(nèi)日行燈結(jié)構(gòu)調(diào)整為燈眉設(shè)計(jì),視覺(jué)上營(yíng)造出兇狠的視覺(jué)效果。車(chē)側(cè)采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),下方配有低風(fēng)阻輪轂。值得一提的是,新車(chē)在車(chē)側(cè)同時(shí)布置了隱藏和傳統(tǒng)兩種門(mén)把手,意在進(jìn)行風(fēng)阻測(cè)試,不過(guò)考慮到車(chē)型的定位,大概率上還是會(huì)采用隱藏式設(shè)計(jì)。

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車(chē)尾燈組與頭燈呼應(yīng),均為細(xì)長(zhǎng)條狀,燈罩調(diào)整為白色,不排除量產(chǎn)版會(huì)采用這樣的配色設(shè)計(jì)。內(nèi)飾上,iX采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)手法,裝配了12.3英寸液晶儀表+14.9英寸中控屏組成的大連屏,方向盤(pán)樣式為雙輻式。擋把也進(jìn)行了簡(jiǎn)化,采用了按鍵樣式,島臺(tái)下方還進(jìn)行了“偷空間”處理,營(yíng)造出一塊不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。調(diào)節(jié)座椅的按鍵也放置在門(mén)板處,類似老對(duì)手奔馳的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面,寶馬iX搭載前后雙電機(jī),綜合最大功率達(dá)到368kW,百公里加速時(shí)間不到5秒。iX搭載容量超過(guò)100kWh的電池組,WLTP續(xù)航超600km。

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