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眼瞅著11月已經(jīng)過(guò)半，馬上就要迎來(lái)嶄新的12月了，相信屏幕前的各位已經(jīng)摩拳擦掌，做好了12月的到來(lái)，因?yàn)榘海?2月底又是半年一度的小客車搖號(hào)了。同為搖號(hào)人，我只能打心眼里祝您們一舉拿下，早日提新車，提前恭喜您。而作為汽車媒體人的我，也是有責(zé)任和義務(wù)為您的選購(gòu)車出謀劃策的。這不，馬上廣州車展就來(lái)了，正好借此機(jī)會(huì)幫您梳理一下在車展中上市的新車，免得12月底您中個(gè)簽抓瞎。本屆車展中完成上市的重磅新車包括了寶馬iX、雷克薩斯全新NX、現(xiàn)代途勝L混動(dòng)版、一汽豐田凌放、長(zhǎng)安福特EVOS。相信關(guān)注度最高的應(yīng)該就是寶馬iX了，不過(guò)它肯定只會(huì)是少數(shù)人的狂歡，年輕人肯定更喜歡福特EVOS，他的屏幕得按米來(lái)形容。

寶馬iX

預(yù)計(jì)起售價(jià)73萬(wàn)元左右

寶馬iX定位中大型純電動(dòng)SUV，外觀采用寶馬電動(dòng)化時(shí)代的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型兼顧了科幻與豪華，官方表示這樣的外觀在未來(lái)5-8年都不會(huì)過(guò)時(shí)。首先看前臉，看似見怪不怪的雙腎格柵，實(shí)則暗藏玄機(jī)，首先其內(nèi)部隱藏了雷達(dá)等傳感器裝置，面板采用了對(duì)電磁波無(wú)干擾的材質(zhì)打造，即便遮擋也不影響傳感器工作；其次還有專門為格柵面板加熱的電阻絲，可有效避免嚴(yán)寒狀態(tài)下結(jié)霜/冰對(duì)傳感器造成影響；最后該面板采用了聚氨酯涂層，就是說(shuō)它具備一定的自修復(fù)能力。

前臉還有一個(gè)十分有趣的設(shè)計(jì)，大家都笑稱iX是寶馬旗下第一款“立標(biāo)”車型，因?yàn)樗那皺C(jī)蓋是無(wú)法打開的，加注玻璃水的位置隱藏在了“藍(lán)天白云”LOGO下方，掀起車標(biāo)即可完成加注。另外，車尾的車標(biāo)是可伸縮的，主要是方便清洗倒車影像攝像頭，這項(xiàng)設(shè)計(jì)也可以說(shuō)是業(yè)內(nèi)頭一遭。值得一提的是，iX還采用了與i3、7系相同的碳纖維技術(shù)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼顧了豪華感和科技感，多邊形方向盤為雙輻式設(shè)計(jì)，中控上方配備12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸曲面聯(lián)屏，并搭載iDrive8.0系統(tǒng)。新車提供xDrive 40與xDrive 50中動(dòng)力版本，前者最大功率為240kW，峰值扭矩為630N·m，電池容量為71kW·h，WLTP工況下續(xù)航里程為425km；后者最大功率為384kW，峰值扭矩為765N·m，電池容量為105.2kW·h，WLTP工況下續(xù)航里程為630km。

雷克薩斯全新NX

預(yù)售價(jià)格區(qū)間：32.5-55.8萬(wàn)元

雷克薩斯全新NX基于TNGA-K架構(gòu)打造，在外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)、科技配置以及動(dòng)力性能上做出了全方位的升級(jí)。全新NX外觀更為年輕，進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，車燈內(nèi)部采用了全新光源，車尾裝配了貫穿尾燈，并且直接將LEXUS的品牌英文字母放到了尾燈下面。值得一提的是，新車的NX350h車型還會(huì)提供F-SPORT版本。配置上，新車全系會(huì)增加7英寸液晶儀表，這是目前在售車型均不具備的，另外還會(huì)根據(jù)不同版本相應(yīng)的增加9.8英寸中控屏、電子換擋、感應(yīng)尾門、18英寸輪轂等。動(dòng)力上全新NX也進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整，新車搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L混動(dòng)及2.5L插電混動(dòng)三種動(dòng)力。

北京現(xiàn)代途勝L混動(dòng)版

預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間：18-22萬(wàn)元左右

途勝L混動(dòng)同樣基于i-GMP平臺(tái)打造，外觀、內(nèi)飾與燃油版車型基本保持一致，僅在外觀上增加了“hybrid”藍(lán)色標(biāo)識(shí)。新車主要的變化是在動(dòng)力上，其搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110.5kW，電動(dòng)機(jī)最大功率為44.2kW，WLTC工況油耗低至5.6L/100km，油耗表現(xiàn)更加出色，上市后將競(jìng)爭(zhēng)豐田榮放混動(dòng)、本田CR-V混動(dòng)等車型。

一汽豐田凌放

預(yù)售價(jià)格區(qū)間：22-31萬(wàn)元

凌放是一汽豐田首款A(yù)級(jí)運(yùn)動(dòng)SUV，可視作轎跑版RAV4榮放，比大眾探岳X更長(zhǎng)，前臉采用分段式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，車側(cè)采用了溜背造型設(shè)計(jì)，車尾配有目前流行的貫穿燈組，車頂進(jìn)行了熏黑處理，下方為雙邊共兩出式排氣布局。新車提供2.0L與2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力版本，前者最大功率為126kW，峰值扭矩為209N·m；后者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW，峰值扭矩為221N·m，系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)163kW，并會(huì)推出兩驅(qū)與四驅(qū)版本車型。

長(zhǎng)安福特EVOS

預(yù)售價(jià)區(qū)間：22.78-26.08萬(wàn)元

EVOS外觀/內(nèi)飾均采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬車內(nèi)長(zhǎng)度達(dá)到1.1米的一體式大連屏，這也是目前汽車市場(chǎng)中極少數(shù)能用米這個(gè)計(jì)量單位來(lái)形容車內(nèi)屏幕的了，其左側(cè)為12.3英寸全液晶儀表，右側(cè)為分辨率高達(dá)4K的27英寸大屏，搭載最新SYNC 2.0系統(tǒng)。除此之外，EVOS還配備有B&O音響、360智行駕駛輔助系統(tǒng)、AR實(shí)景導(dǎo)航等配置。新車車長(zhǎng)4920mm，軸距為2945mm，動(dòng)力上則搭載2.0T+8AT動(dòng)力總成。