奇瑞的新款大7座SUV相比漢蘭達還差什么，真就只差口碑？
自主品牌在這些年已經(jīng)有了不小的進步，尤其是在SUV車型領域，看SUV銷量排行，前幾的車型都是自主品牌車型。但在20萬元以上的大空間7座SUV領域，目前依舊是豐田漢蘭達的天下，目前除了漢蘭達，沒有其他車型能做到?jīng)]有原價現(xiàn)車，產(chǎn)多少賣多少。那么自主品牌20萬元級7座SUV相比漢蘭達，在產(chǎn)品力上能有多大差異呢？還是就差在口碑上。比如剛剛上市的星途攬月就是一款不錯的20萬元級的大7座SUV，那么攬月相比漢蘭達除了口碑，在產(chǎn)品上有什么差異呢？
星途攬月剛剛上市，新車售價16.89-22.99萬元。攬月的頂配車款也就和漢蘭達（官方指導價：23.98-32.58萬元）的入門車款在同一售價區(qū)間，所以以往選取價格接近的方式來進行配置對比，對于攬月和漢蘭達而言沒有多大意義，不用比都知道，同價位車型漢蘭達相比攬月配置會少到?jīng)]法看。這回我們不妨直接看看兩款車的頂配款有什么差異，看看自主品牌新車型和市場上口碑最好的車型之間有多少差異。
這一級別的車型一般都采用大氣且有力量的外形設計，攬月和漢蘭達都不例外。攬月前臉設計較為方正，采用了大尺寸前格柵內(nèi)部搭配平直的橫條鍍鉻格柵，高配的2.0T車款還采用了玫瑰金色的鍍鉻。車輛的長寬高分別為4970*1940*1788mm，軸距為2900mm。漢蘭達外形就不用過多贅述，梯形的進氣格柵力量十足，車輛的寬高分別為4890*1925*1715mm，軸距為2790mm。
在車輛尺寸方面，攬月對比漢蘭達屬于跨級競爭，按照車輛等級來算，攬月屬于中大型SUV，漢蘭達屬于中型SUV，自然攬月無論是車身尺寸還是車內(nèi)空間都要漢蘭達大上不少，第三排的乘坐體驗也會更好。
動力方面，攬月采用了1.6T和2.0T兩款發(fā)動機，均匹配7速雙離合變速箱，2.0T的高配車款還配有適時四驅(qū)系統(tǒng)。其中1.6T發(fā)動機最大馬力197匹，最大扭矩290N·m；2.0T發(fā)動機最大馬力254匹，最大扭矩390N·m。漢蘭達全系均采用2.0T發(fā)動機，最大馬力220匹，最大扭矩350N·m，匹配6速手自一體變速箱，高配款配有適時四驅(qū)系統(tǒng)。
在同為2.0T車型下，攬月不僅動力更強，油耗也更低，可見奇瑞這幾年發(fā)動機技術還是有著不錯的發(fā)展。兩車采用不同類型的變速箱，攬月的7速雙離合變速箱的平順性不如漢蘭達的6速手自一體變速箱，尤其在低速的時候更加明顯。采用雙離合變速器的好處是可以帶來更低的油耗，以北京油價為例（95號汽油7.21元/L，92號汽油：6.78元/L）攬月的百公里油費0.58元，漢蘭達百公里油費0.64元，按一年2000公里的行駛里程算,每年省1200元，頂配攬月比頂配漢蘭達便宜的錢都有加近8年多的油了。
前面說過，攬月和漢蘭達的售價幾乎不重疊，所以也就不用去看同價位車型的配置，不妨直接看看頂配車款的差異，看看同為自家最好配置的車款能有多大差異。
安全配置上，攬月配有6氣囊，漢蘭達配有含駕駛員膝部氣囊在內(nèi)的7氣囊。被動安全上的電子配置是沒有差別的。主動安全方面，攬月配有并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛監(jiān)控；漢蘭達配有車道偏離預警、主動剎車。
被動安全上，漢蘭達表現(xiàn)好一些，配有了一個攬月沒有駕駛員膝部氣囊。主動安全則是攬月表現(xiàn)更優(yōu)秀，它配有時下所有主流的所有主動安全配置。
駕駛輔助相關的配置上，攬月配有前后駐車雷達、360°影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降，駕駛模式分為運動、經(jīng)濟、標準。漢蘭達配有前后駐車雷達、倒車影像、自適應巡航、上坡輔助、陡坡緩降，駕駛模式分為標準、雪地。
攬月配有較為全面的駕駛輔助配置，再配合其全面的主動安全配置，可以實現(xiàn)L2+級別的自動駕駛。漢蘭達的這方面配置雖不如攬月豐富，但都是些使用頻繁的功能。
在儀表、中控等科技相關的配置上，攬月采用了12.3英寸的全液晶儀表，漢蘭達還是普通機械儀表加小液晶屏幕的組合。攬月還配有HUD抬頭顯示、內(nèi)置行車記錄儀、手機無線充電，攬月配有面部識別系統(tǒng)，可以記錄駕駛員信息，自動調(diào)節(jié)座椅位置等個性化設置，當然疲勞駕駛也是由它監(jiān)控。中控屏幕上，攬月配有12.3英寸觸摸液晶屏幕，支持導航、路況信息顯示、道路救援、車聯(lián)網(wǎng)和OTA，手機映射支持CarPlay，車機系統(tǒng)可以語音控制多媒體、導航、電話、天窗、空調(diào)；漢蘭達配有10英寸中控屏幕，支持導航、路況信息顯示、OTA，車機系統(tǒng)可以語音控制多媒體、導航、電話。
漢蘭達的科技相關的配置滿足日常使用還是沒多大問題的，但遠不如攬月豐富。不過國產(chǎn)漢蘭達也要換代了，到時候這方面配置也會豐富不少。
關于舒適性配置上，攬月配有真皮座椅，前排座椅還支持加熱和通風；漢蘭達的座椅為仿皮和真皮拼接而成，前排座椅配有加熱功能?？照{(diào)方面，兩車都采用了三區(qū)自動空調(diào)。攬月還配有車載空氣凈化器、PM2.5過濾、負離子發(fā)生器，車載香氛。音響上，攬月采用的索尼的8喇叭音響，漢蘭達為普通6-7音響。
舒適性上是同樣攬月表現(xiàn)好，其實攬月車內(nèi)不僅座椅是真皮的，車內(nèi)各處，只要可能和皮膚接觸的部位都采用真皮包裹，這樣不僅可以提高的乘坐的舒適性，還提升了車內(nèi)的豪華感。
車輛的燈光配置上，攬月配有全LED自動大燈、LED前霧燈、自適應遠近光燈、大燈延時關閉、車內(nèi)64色氛圍燈；漢蘭達的遠光燈為LED，近光燈和前霧燈為鹵素，并配有自適應遠近光燈。
其他配置，兩車都配有可開啟的全景天窗、電動后備廂尾門、后備廂尾門位置記憶、前排無鑰匙進入。攬月還配有，感應后備廂、遠程啟動、全車車窗一鍵升降、自動雨刷；漢蘭達配有尾門玻璃獨立開啟，前排車窗一鍵升降。漢蘭達尾門玻璃獨立開啟這設計就非常的細節(jié)，車大了以后，有時候停車以后就沒有空間再打開后備廂尾門，有了這個可以獨立開啟的玻璃就能方便存取后備廂內(nèi)物品，攬月在這個細節(jié)上就不如了。
車輛的配置層面，雖說漢蘭達配置不如攬月這么豐富，但實用的配置一個都沒少，而攬月則是保持了自主品牌配置高的特點，不管使用頻率高不高，反正先給你配上，防止想用的時候沒有。
單從參數(shù)、配置、價格來看，攬月要比漢蘭達實惠太多了，便宜、空間大、動力強、省油、配置高。不過開過攬月的小伙伴表示，攬月在一些細節(jié)上還有待改進，比如第三排雖然空間大，但開口不夠大，進入第三排不方便；前排座椅和頭枕的角度設計不是很合理，一些駕駛員頭部得不到良好的支撐。再有就是后備廂玻璃獨立開啟，這種小的細節(jié)功能，反而需要車企不斷地積累，然后從多維度去了解用戶需求才能進步改善。口碑的積累需要在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時不斷優(yōu)化細節(jié)才能積攢。畢竟豐田從1930年就開始汽車的生產(chǎn)，至今已經(jīng)90多年，而奇瑞1997年才成立，那時豐田已經(jīng)是享譽世界的汽車品牌了。
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