特斯拉事故頻發(fā) 副總裁：很多車主把油門當(dāng)剎車！
3月28日新華社發(fā)文痛批當(dāng)前新能源汽車行業(yè)亂象，躲過“315”的特斯拉也被點(diǎn)名，在多起特斯拉電動車無故加速造成事故中，特斯拉均試圖將事故原因歸結(jié)為車主誤操作；今年1月特斯拉新車斷電事件中，企業(yè)竟“甩鍋”國家電網(wǎng)。
對頻頻失控的現(xiàn)象，此前特斯拉并未給出讓消費(fèi)者滿意的回復(fù)。
3月29日特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳以視頻的形式向外界回應(yīng)：目前為止大部分都還是（對特斯拉）誤解。特斯拉失控的比例非常小，而車主踩錯踏板的比例卻很高。以1月Model 3失控撞向洗手間為例，當(dāng)時是因?yàn)榈孛嫔嫌刑嗨?，?dāng)時時速在20公里以上，地下停車場的地上環(huán)氧地面有大量積水情況下，時速較高，用戶急踩剎車就是會發(fā)生抱死，不是車失控，是地太滑。
對于陶琳的回應(yīng)，網(wǎng)友依舊不買賬，在社交平臺出現(xiàn)“特斯拉公關(guān)我也會做，反正就是甩鍋，特斯拉絕對沒有問題”、“大家不買就完事了！它已經(jīng)走下神壇了！很普通的電動車而已！比亞迪完全可以取而代之！沒必要慣著它！”等評論。
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