上海車展最值得期待的豪華車搶先看，寶馬iX/全新奔馳C級到來
4月19日開幕的上海車展作為全球最大的汽車展會之一，各大汽車廠商都會將自己的當(dāng)家車型進(jìn)行展覽，這些展車中最重要的還是那些在車展期間發(fā)布的新車，那么在本屆上海車展上可以看到有哪些豪華品牌的重點車型呢？
寶馬iX
寶馬iX外觀上采用了已經(jīng)采用在4系上，寶馬最新的設(shè)計語言，配有兩個巨大的雙腎進(jìn)氣格柵，由于iX是純電動車型，所以這個是封閉式格柵，只起到裝飾作用。兩側(cè)還配備了品牌旗下激光大燈組。車身側(cè)面裝配了雙色鋁合金輪轂，并提供了隱藏式彈射門把手。車尾尾燈組造型也更為狹長，部分車型還將融入品牌新能源車型獨有的藍(lán)色飾條進(jìn)行點綴。
內(nèi)飾上寶馬全新iX配有全新雙輻式多功能方向盤，采用雙連屏式的設(shè)計，中控下方為貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。換擋控制為撥桿式，并采用了水晶檔桿。
動力上，據(jù)悉寶馬iX前期將推出BMW iX xDrive40以及BMW iX xDrive50兩款車型，最大輸出功率分別為240kW、370kW，最大續(xù)航里程分別為400km、600km。
奔馳C級
奔馳2月底的時候發(fā)布了全新一代C級，而國產(chǎn)的長軸距C級也將會在上海車展期間亮相。全新一代C級大量采用了全新一代S級的設(shè)計元素，宛若一輛縮小的S級，一些在S級上略顯不夠莊重的設(shè)計，到了C級上就顯得比較和諧，增加了車輛的時尚感。內(nèi)飾方面，S級車內(nèi)最亮眼的直瀑式的中控屏幕也被C級所繼承。
國產(chǎn)版的長軸距C級只是在海外版的基礎(chǔ)上的進(jìn)行了軸距和車身的加長，加長后的C級尺寸4882mm×1820mm×1461mm，軸距為2954mm，較海外版軸距加長了89mm，已經(jīng)超越了海外版E級的軸距。
動力方面，據(jù)悉國產(chǎn)車型動力還將繼續(xù)搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，部分車型還將適配48伏輕混系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)。
奧迪Q5L
奧迪Q5去年就完成了中期改款，而國產(chǎn)的中期改款Q5L也會在上海車展期間發(fā)布。中期改款的國產(chǎn)Q5L主要在外觀方面進(jìn)行了改變，將前臉換裝成為去年上市的奧迪Q5L Sportback的樣式，而且依舊可提供動感、致雅兩種版本車型，前臉換裝家族八邊形進(jìn)氣格柵，并對前后燈組造型進(jìn)行調(diào)整。奧迪這套新的前臉已經(jīng)應(yīng)用在多款車型上，看上去殺氣十足。
內(nèi)飾上中期改款的Q5L將不會有大的變化，繼續(xù)采用現(xiàn)款Q5L的設(shè)計，并沒有采用奧迪最新的虛擬座艙設(shè)計理念，依舊為全液晶儀表加懸浮式中控屏的組合。
動力方面，中期改款的Q5L依舊采用2.0T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，全系配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，與現(xiàn)款保持一致，不過新車有望加入12V微混。
沃爾沃XC60
3月初的時候沃爾沃的發(fā)布了中期改款的XC60，國產(chǎn)版的車型也會在上海車展期間發(fā)布。新款的XC60作為中期改款車型，在外觀部分進(jìn)行了小幅改變，而此次最大的變化是，新車將采用新最新的B系列輕混動力總成，由2.0T汽油發(fā)動機(jī)和48V電機(jī)組合。
外觀部分，新款沃爾沃XC60采用了全新的前臉設(shè)計，并提供Inscription和R-Design兩種風(fēng)格的外觀，Inscription版在普通版的基礎(chǔ)上將進(jìn)氣格柵進(jìn)行了鍍鉻化處理，R-Design版則采用了更加運(yùn)動的方格形進(jìn)氣格柵和更動感的前包圍。內(nèi)飾部分新車依舊采用現(xiàn)款XC60的設(shè)計，但會對車機(jī)進(jìn)行升級。不過隨著新動力系統(tǒng)的采用，新款車型將換裝操作更方便的電子檔把，高配車款還將采用水晶檔把。
動力系統(tǒng)的升級此次XC60中期改款的重點，新車全系將采用最新的B系列輕混動力總成，由2.0T汽油發(fā)動機(jī)和48V電機(jī)組合，提供包括B4汽油（194馬力）、B5汽油（247馬力）和B6汽油（295馬力），傳動方面，繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱，部分車型將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。除此之外，新款XC60還將繼續(xù)推出插電式混動版。
林肯全新轎車
【配圖為現(xiàn)款MKZ】
上海車展期間，林肯將展出一款全新的轎車。新車應(yīng)該就是之前報道過的長安福特內(nèi)部代號為CD764的新車型。新車定位應(yīng)該和林肯現(xiàn)款的MKZ相近，未來可能會成為林肯的入門級轎車。“CD”的代號一般多為福特品牌車型，但此次采用CD764作為林肯新車型的代號，一定程度上也表明了新車八成是由長安林肯進(jìn)行生產(chǎn)，首先發(fā)售在國內(nèi)市場。新車動力方面， 或?qū)⒖紘a(chǎn)版的冒險家，新車大概率也會采用2.0T+8AT的組合，而這個動力的加持下，新車型的綜合性價比將在同級別車型中優(yōu)勢突出。
上海車展期間，各大豪華品牌不止會展出這些車型，一些剛上市或者已在海外發(fā)布的車型都將會如數(shù)出現(xiàn)，屆時消費者可以看到不少之前很難見到的車型。
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