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細(xì)數(shù)當(dāng)下的小眾性能車，除了盛行鋼炮的德系品牌之外，日系有思域Type-R和豐田GR坐鎮(zhèn)，而對(duì)于韓系品牌來(lái)說(shuō)就沒(méi)有什么能拿得出手的產(chǎn)品了，不過(guò)這種情況將在不久的將來(lái)被打破。日前，有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代伊蘭特N的路試諜照，作為伊蘭特的性能版車型，新車將搭載一款經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到275馬力。

測(cè)試車輛雖然覆蓋著厚重的偽裝，但是我們依然通過(guò)細(xì)節(jié)了解到更多有關(guān)新車的信息。從外觀上看，新車整體造型與普通版現(xiàn)代伊蘭特保持一致，不過(guò)前臉則換裝了更大尺寸的進(jìn)氣格柵，前包圍的造型也有所變化。

在側(cè)面來(lái)看，新車配備了尺寸更大的雙五輻式輪圈，更低扁平比的輪胎也證明了這款車運(yùn)動(dòng)化的身份。車尾造型十分流暢，并且尾廂上還配備了一個(gè)擾流板，預(yù)計(jì)能夠在高速行駛時(shí)提供更強(qiáng)的下壓力。此外，新車還采用了雙邊共兩出的排氣布局。

雖然本次并沒(méi)有拍攝到有關(guān)內(nèi)飾的圖片，不過(guò)據(jù)外媒介紹，新車在內(nèi)飾上也會(huì)與普通版車型有所差別，預(yù)計(jì)新車將換裝了全新的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，并加入更多運(yùn)動(dòng)化材料。

新車將配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在經(jīng)過(guò)重新調(diào)校之后，動(dòng)力輸出能夠達(dá)到275馬力。傳動(dòng)方面，新車提供6速手動(dòng)變速箱和8速雙離合變速箱可選，并采用前驅(qū)布局。