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日前網(wǎng)新社獲悉，蔚來旗下首款轎車ET7的白車身正式下線，這預(yù)示著ET7即將開始整車裝配，預(yù)計(jì)將于2022年的第一季度開始交付。新車在“2020 NIO Day”上首發(fā)亮相，基于ET Preview概念車打造，最大續(xù)航里程可達(dá)1000km。官方提供兩款配置的車型，補(bǔ)貼前售價(jià)分別為44.8萬和52.6萬。

外觀方面，ET7采用了蔚來家族化的設(shè)計(jì)語言，狹長(zhǎng)的日行燈與頭燈采用分體式設(shè)計(jì)，十分前衛(wèi)。車身側(cè)面同特斯拉Model S一樣采用了溜背式的車頂造型，視覺效果運(yùn)動(dòng)感十足。簡(jiǎn)潔的車尾設(shè)計(jì)與車頭遙相呼應(yīng)，狹長(zhǎng)的貫穿式尾燈組極具辨識(shí)度。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為5098*1987*1505mm，軸距達(dá)到了3060mm，全面超越特斯拉Model S以及小鵬P7。

內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計(jì)布局基本上和ES6等車型一致，但儀表盤的樣式稍顯不同，采用了懸浮式的設(shè)計(jì)/原有的貫通式空調(diào)出風(fēng)口變?yōu)榱穗[藏式出風(fēng)口，使得內(nèi)飾整體看上去更佳簡(jiǎn)潔美觀。此外新車還全系標(biāo)配NAD 19項(xiàng)安全與駕駛輔助功能。

動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)180kW的前軸電機(jī)和一臺(tái)300kW的后軸電機(jī)，電機(jī)總功率為480kW，總扭矩為850N·m，百公里加速時(shí)間僅需3.9秒，最大綜合續(xù)航里程高達(dá)1000km。