論防腐性 捷達(dá)VS5采用的這項(xiàng)黑科技應(yīng)該算祖師爺級(jí)的
車輛在使用中會(huì)經(jīng)歷各種環(huán)境,鋼制材料生銹是無(wú)法避免的。有網(wǎng)友反映捷達(dá)VS5的渦輪外殼在使用一段時(shí)間后就出現(xiàn)了生銹情況,這其實(shí)可以算得上一個(gè)正?,F(xiàn)象,畢竟廢氣渦輪溫度較高,殼體表面無(wú)法采用防腐處理,而作為一個(gè)暴露在空氣中的金屬部件生銹就在所難免了。這個(gè)生銹只是感官上不是很舒服,但其并不會(huì)影響車輛的使用。要論車輛防腐性捷達(dá)VS5還是可圈可點(diǎn)的,在能進(jìn)行防腐處理的鋼制表面,捷達(dá)VS5都有進(jìn)行相應(yīng)的處理,就連那些由兩層或多層鋼板組成的部件的內(nèi)部,都采用了一種叫做“空腔注蠟”的防腐技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)可以保證這些部件的內(nèi)壁不會(huì)生銹。那么“空腔注蠟”究竟是一種怎樣的技術(shù)呢?采用這項(xiàng)技術(shù)的捷達(dá)VS5又有何優(yōu)勢(shì)?
空腔注蠟防銹的原理其實(shí)并不復(fù)雜,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是給帶有空腔的部件內(nèi)部鋼板鍍上一層防水蠟?zāi)?,這層蠟?zāi)た梢詫⑺弯摪甯艚^,以實(shí)現(xiàn)防腐的目的。那么汽車生產(chǎn)時(shí)是如何進(jìn)行空腔注蠟的呢?
首先,在制造帶有空腔的部件時(shí),一般預(yù)先已經(jīng)留好注蠟孔,不過(guò)現(xiàn)在的車型在經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)后,并不會(huì)留有專門的注蠟孔,螺紋孔和減重孔就可以實(shí)現(xiàn)注蠟孔的功能,這個(gè)孔可以方便體狀的蠟流出。白車身在焊接、噴涂之后,就開始進(jìn)入注蠟工序,注蠟之后就車輛就會(huì)進(jìn)入到總裝環(huán)節(jié)。
注蠟工序分為三步,首先在加熱間將空腔部件加熱到110度,通常使用熱風(fēng)吹。當(dāng)空腔部件身加熱完畢后,再移動(dòng)到灌蠟間。之后就是標(biāo)準(zhǔn)意義的注蠟了,先將專用的內(nèi)腔防銹蠟加熱到120度后,再使用專用的泵向預(yù)先留的注蠟孔注入已經(jīng)融化的蠟,隨后將空腔部件移動(dòng)到瀝蠟間,對(duì)部件進(jìn)行傾斜,并保持一定的時(shí)間讓多余的蠟液自動(dòng)流出。多余的蠟流出后,內(nèi)腔就會(huì)形成厚度在幾百微米左右的蠟?zāi)ぁV缶褪菍⒆⑾灴诟浇嘤嗟南灢粮?,這樣可以方便之后工序的生產(chǎn),再進(jìn)行冷卻。最后就是部件推入下一個(gè)生產(chǎn)工序了。
所以說(shuō),只要這層蠟?zāi)げ粨p毀、脫落,這輛空間內(nèi)部的防銹涂層就一直存在,可以很好地保證車輛不會(huì)被銹蝕。在車輛內(nèi)壁防腐上,空腔注蠟技術(shù)是非常有效,且可以保持較久。
空腔注蠟雖說(shuō)難度不高,但依舊有不少成本,畢竟場(chǎng)地、設(shè)備、人工、專用防腐蠟,這些都是成本,所以目前并不是所有的車輛都有采用,尤其是在一些售價(jià)相對(duì)便宜的車型上,這些車輛在使用上三五年后就開始出現(xiàn)了一些銹蝕情況。捷達(dá)VS5也是一款售價(jià)親民的車型,但它就沒有節(jié)省這個(gè)成本,所以鋼板的內(nèi)部防腐性在同價(jià)位車型中表現(xiàn)十分優(yōu)秀,這也體現(xiàn)了捷達(dá)品牌對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。
車輛的二手殘值不僅要看車輛是否出過(guò)事故,有沒有大修過(guò),鋼板的銹蝕情況也是一個(gè)很重要的評(píng)估要素,這就是為什么早些大眾品牌車型二手車價(jià)值高的原因之一,畢竟大眾是國(guó)內(nèi)首家將空腔注蠟技術(shù)引入的車企,早年的捷達(dá)也都采用了空腔注蠟技術(shù),當(dāng)別的車型已經(jīng)出現(xiàn)銹蝕情況時(shí),同年份的捷達(dá)卻沒有銹蝕。捷達(dá)VS5同樣采用了大眾的空腔注蠟技術(shù),所以在二手車的殘值也會(huì)如大眾車型一樣,價(jià)值會(huì)相對(duì)較高。
大眾為了讓空腔注蠟技術(shù)的效果達(dá)到最好,還專門研發(fā)了腔注蠟研發(fā)專用的非標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備。采用專用設(shè)備進(jìn)行注蠟,注蠟的效果會(huì)更好,可以保證蠟?zāi)ね康脛蚯也粫?huì)遺漏。
網(wǎng)新社觀點(diǎn):捷達(dá)VS5作為大眾旗下8-10萬(wàn)元的車型,它擁有多項(xiàng)成熟、可靠的技術(shù),這要比同價(jià)位的其他車型要更加可靠,畢竟大眾車的可靠性是有口皆碑的。而相對(duì)親民的售價(jià),也讓捷達(dá)VS5可以讓更多的消費(fèi)者有較低的預(yù)算就能享受大眾的品質(zhì)。
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