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8-10萬(wàn)合資SUV還在盯日系?這款德系好車別錯(cuò)過(guò)

近年來(lái),國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)一直是各大汽車廠商的必爭(zhēng)之地,隨著國(guó)產(chǎn)品牌的逐漸崛起,合資品牌車型的壓力與日俱增,想要在這一市場(chǎng)中分一杯羹,各家產(chǎn)品不僅要有獨(dú)樹(shù)一幟的能力,還要滿足越來(lái)越多年輕消費(fèi)者對(duì)空間、動(dòng)力以及科技配置的要求。而在緊湊型SUV這一陣營(yíng)中,來(lái)自一汽-大眾捷達(dá)的VS5和廣汽本田的繽智是其中的佼佼者,兩者都是合資品牌,前者代表德系的品質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn),后者代表日系的經(jīng)濟(jì)和可靠。既然如此,我們挑選了市場(chǎng)終端裸車價(jià)相近的捷達(dá)VS5 280TSI 自動(dòng)榮耀型和繽智1.5L CVT精英版進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,看看8-10萬(wàn)合資SUV中到底誰(shuí)才是最值得買(mǎi)的車型。

8-10萬(wàn)合資SUV還在盯日系這款德系好車別錯(cuò)過(guò)-圖1

關(guān)于兩車外觀方面的設(shè)計(jì)我們不做詳細(xì)對(duì)比,畢竟每個(gè)人的審美不一樣,見(jiàn)仁見(jiàn)智。但其余客觀性的內(nèi)容我們將進(jìn)行逐一對(duì)比,孰強(qiáng)孰弱立見(jiàn)分曉。

一、車身尺寸對(duì)比

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通過(guò)詳細(xì)對(duì)比兩車的車身長(zhǎng)寬高與軸距可以看出,捷達(dá)VS5在各項(xiàng)數(shù)據(jù)上都要明顯優(yōu)于本田繽智,特別是長(zhǎng)度和寬度,分別超過(guò)了91mm和69mm,這不僅讓捷達(dá)VS5在外觀上更符合國(guó)人對(duì)“大車”的需求,還預(yù)示著它會(huì)有更寬敞的內(nèi)部空間,是不是如此呢?請(qǐng)往下看。

二、內(nèi)部空間對(duì)比

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通過(guò)對(duì)比兩車的實(shí)測(cè)前排空間數(shù)據(jù)可以看出, 捷達(dá)VS5在橫向和垂直空間更有優(yōu)勢(shì),而本田繽智則是在縱向空間上略勝一籌,同時(shí)我們還發(fā)現(xiàn)捷達(dá)VS5的前排座椅支持電加熱功能,主駕駛座椅還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié),而本田繽智的座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié),稍顯遺憾。

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兩車的后排實(shí)測(cè)空間表現(xiàn)基本與前排保持一致,同樣是捷達(dá)VS5的橫向和垂直空間更優(yōu),本田繽智的縱向空間更好。但兩車的用料有明顯差別,本田繽智配備的是織物座椅,比較廉價(jià),而捷達(dá)VS5配備的是皮質(zhì)座椅,且十分厚實(shí),檔次感和舒適性更高。

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通過(guò)對(duì)比兩車的后備廂空間數(shù)據(jù)可以看出,捷達(dá)VS5的表現(xiàn)要更加優(yōu)秀,特別是后備廂高度這一硬性參數(shù),足足超過(guò)了本田繽智95mm,這意味可以放下尺寸更大的物件或者旅行箱,雖然縱深略遜于本田繽智,但由于兩車均支持后排4/6比例放倒,所以并不影響日常使用。

在內(nèi)部空間的對(duì)比中,捷達(dá)VS5的前后排橫向和垂直空間相對(duì)更大,對(duì)駕乘人員的體型更加包容,同時(shí)后備廂的空間表現(xiàn)也十分優(yōu)秀,功能性更強(qiáng)。而本田繽智僅在縱向空間上略占優(yōu)勢(shì),并且座椅的用料、配置均不如前者。綜合來(lái)看,捷達(dá)VS5在空間上確實(shí)要更勝一籌。

三、智能科技配置對(duì)比

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捷達(dá)VS5的駕駛席配備了平底式真皮多功能方向盤(pán),支持自適應(yīng)巡航控制,后方的機(jī)械式儀表盤(pán)中央還鑲嵌了一塊黑白多功能信息顯示屏。而本田繽智的駕駛席配備的是普通的塑料方向盤(pán),沒(méi)有任何功能按鍵,儀表盤(pán)也采用了純機(jī)械結(jié)構(gòu),不如捷達(dá)VS5厚道。

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而中控區(qū)域的對(duì)比就更明顯了,捷達(dá)VS5搭載一塊8英寸的觸控液晶屏,其車機(jī)系統(tǒng)支持藍(lán)牙電話、語(yǔ)音識(shí)別以及蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián),功能十分豐富。反觀本田繽智,中控區(qū)域并沒(méi)有配備觸控屏,而是以一塊塑料板代替屏幕的位置,顯得非常寒酸。

通過(guò)對(duì)比兩車的智能科技配置可以看出,本田繽智在這一方面是十分欠缺的,甚至連一塊屏幕都不舍得給,而捷達(dá)VS5卻配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),并且將8英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)等功能做到了全系標(biāo)配,無(wú)論是科技感還是實(shí)用性都要完勝本田繽智。

四、動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

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通過(guò)對(duì)比兩車的動(dòng)力系統(tǒng),我們可以看出捷達(dá)VS5的動(dòng)力明顯更強(qiáng)勁,同時(shí)其匹配的是愛(ài)信的6AT變速箱,可靠性和換擋邏輯都非常優(yōu)秀。而本田繽智雖然動(dòng)力比較弱,但是其油耗更低,匹配的CVT變速箱平順性更好。值得一提的是,捷達(dá)VS5的百公里油耗僅僅比本田繽智多出了0.8L,這說(shuō)明渦輪增壓車型不僅動(dòng)力更強(qiáng),油耗也能媲美自吸車型。

五、安全配置對(duì)比

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在安全配置方面,兩車的優(yōu)劣一目了然,捷達(dá)VS5不僅配備了主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾以及前方碰撞預(yù)警系統(tǒng),還全系標(biāo)配了主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提醒功能,安全配置十分齊全。而本田繽智卻只配備了主副駕安全氣囊和前排側(cè)氣囊,在事故發(fā)生時(shí)并不能很好地保護(hù)乘客。通過(guò)這項(xiàng)對(duì)比也能看出捷達(dá)VS5對(duì)乘客的生命安全是非常重視的。

六、后期保養(yǎng)對(duì)比

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捷達(dá)VS5的保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里,每次更換機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格為891元,每2萬(wàn)公里需要更換空調(diào)濾芯、空氣濾芯、火花塞,同時(shí)在6萬(wàn)公里時(shí)還需要更換剎車油和變速箱油。按照一年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,三年6萬(wàn)公里的保養(yǎng)成本為6831元。

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本田繽智的保養(yǎng)周期為5000公里,每次更換機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格為577元,每2萬(wàn)公里需要更換空調(diào)濾芯和空氣濾芯,同時(shí)每3年還要更換剎車油。同樣按照一年行駛2萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算,三年6萬(wàn)公里的保養(yǎng)成本為7782元。

對(duì)比來(lái)看,捷達(dá)VS5雖然單次小保養(yǎng)的價(jià)格更貴,但10000公里的保養(yǎng)周期使其總的保養(yǎng)成本要遠(yuǎn)低于本田繽智,經(jīng)濟(jì)性更好,更適合這個(gè)價(jià)位的用車人群。

總結(jié)

首先讓我們回到文章開(kāi)頭的問(wèn)題:8-10萬(wàn)合資SUV誰(shuí)最值得買(mǎi)?其中8-10萬(wàn)元購(gòu)車預(yù)算的人群大多是剛踏入社會(huì)的青年、剛成立家庭的奶爸或者是快退休的父母,他們的購(gòu)車態(tài)度是非常務(wù)實(shí)的,空間大、動(dòng)力好、用車成本低以及安全性高是他們對(duì)于車的要求。綜合我們所對(duì)比的結(jié)果來(lái)看,捷達(dá)VS5無(wú)論是在空間、動(dòng)力、配置還是在安全性和經(jīng)濟(jì)性方面都要優(yōu)于本田繽智,更符合這個(gè)價(jià)位購(gòu)車人群的需求。所以,你還在盯著日系不放嗎?這款具備德系基因的捷達(dá)VS5或許才是你的首選。

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