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東南亞第一個跨境充電網(wǎng)絡 保時捷與殼牌合作

近日,從海外媒體處獲悉,保時捷亞太公司和殼牌公司宣布達成合作伙伴關系,雙方將建立東南亞第一個跨境高性能充電網(wǎng)絡。按照計劃,雙方將合作新建大約12座充電站,這些充電站將位于馬來西亞南北高速公路沿線的重要位置,以方面電動汽車車主在新加坡、吉隆坡和檳城之間進行長途自駕旅行。雙方將在殼牌位于馬來西亞的6座加油站和位于新加坡的3座加油站,以及馬來西亞的4座保時捷中心內(nèi)建設充電站。

東南亞第一個跨境充電網(wǎng)絡 保時捷與殼牌合作-圖1

據(jù)了解,殼牌加油站內(nèi)的充電樁功率將高達180千瓦,每個充電器配有兩個CCS Combo 2插頭。這意味著,在給一輛車充電時,充電功率可達180千瓦。而保時捷中心內(nèi)則將安裝175千瓦的充電樁。位于馬來西亞的首批4座充電站將在2021年下半年投入使用,2022年上半年還將有兩座充電站正式投入運營。

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作為參考,目前特斯拉V3超級充電樁使用了全新架構和電力電子元器件,支持高達250kW的峰值充電功率。

東南亞第一個跨境充電網(wǎng)絡 保時捷與殼牌合作-圖3

據(jù)了解,2020年,保時捷在吉隆坡開設了一家新的旗艦經(jīng)銷門店。隨著電動汽車正在成為保時捷未來的核心,快速充電的基礎設施必須也要準備就緒。根據(jù)此前保時捷官方公布的消息來看未來,加速數(shù)字化、電氣化、互聯(lián)化轉(zhuǎn)型依舊是保時捷的首要任務。

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預計到2025年,純電及混合動力車型將占據(jù)保時捷新車銷量的50%,其中Taycan車型是重中之重,保時捷將在Taycan的基礎上推出多款衍生車型,而下一代Macan也將成為一款純電動車型。此外,保時捷官方表示,“會在合適的時機對合適的車型進行電氣化,但911是最后一款實施電氣化的車型。”

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