奔馳全新EQS細(xì)節(jié)！取消雙門版車型/后排空間近1米
近日據(jù)海外報道，梅賽德斯-奔馳子品牌梅賽德斯-EQ攜旗下三款全新產(chǎn)品重相上海，全新EQS純電轎車正式在國內(nèi)首發(fā)。在全新EQS發(fā)布后，梅賽德斯首席設(shè)計官Gordon Wagener在接受采訪時表示，未來EQS將不會有雙門轎跑車和敞篷車車型。
全新EQS是奔馳首款基于豪華行政座駕平臺打造的純電車型，定位為大型純電動轎車，新車外觀采用弓形車身設(shè)計，內(nèi)飾配備有56英寸超大曲面屏，并搭載全新的MBUX Hyperscreen系統(tǒng)。據(jù)悉，全新EQS的弓形車身使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.20Cd，成為有史以來最低風(fēng)阻系數(shù)的量產(chǎn)車。另外，全新EQS車身長度超過5.2米，軸距超過3.2米，后排空間近1米，可以充分讓乘客體驗豪華的出行感受。
全新EQS還配備有智能數(shù)字大燈，內(nèi)配多達(dá)130萬片微鏡片，讓夜晚的照明效果更為清楚明亮。動力方面，奔馳EQS提供兩種動力可選，EQS 450+采用后軸單電機(jī)布局，最大功率為245kW，峰值扭矩為550N·m。EQS 580 4MATIC搭載前后雙電機(jī)，最大功率為385kW，峰值扭矩高達(dá)828N·m，百公里加速僅為4.1秒。兩款車型均搭載108.7kWh的鋰電池組，新車CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到800公里。
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