奧迪都得靠邊站,玩燈的始祖可是林肯!
很多人喜歡奧迪,為它帥氣的前燈、尾燈所著迷,不可否認(rèn)奧迪的大燈設(shè)計(jì)很出色,“燈廠”稱號(hào)名副其實(shí)。尤其是采用了最新貫穿式尾燈的奧迪A7和A8L,擁有很高的辨識(shí)度和科技感。事實(shí)上,很多車型也都采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),例如布加迪Chiron、保時(shí)捷911、雷克薩斯UX、理想ONE,貫穿式尾燈給人一種精雕細(xì)琢的設(shè)計(jì)感,能大幅提升整車氣質(zhì)。那么問題來了,是哪個(gè)汽車品牌最先采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)呢?
答案便是林肯。正在閱讀這篇文章的你,第一次得知“貫穿式尾燈”這個(gè)名詞,很大幾率就來源于某款林肯車型。
不斷創(chuàng)新,用尾燈打造屬于林肯的尊貴設(shè)計(jì)
作為美系豪華品牌的代表,林肯一直引領(lǐng)著美國汽車的設(shè)計(jì)潮流。早在1993年,林肯就將流線型理念注入其汽車設(shè)計(jì)之中,當(dāng)時(shí)甚至因?yàn)榱挚蟌ephyr美妙的身線,消費(fèi)者對(duì)豪華汽車的熱情被重新燃起,這樣的設(shè)計(jì)理念至今在林肯車型中依舊得到體現(xiàn)。包括1938年林肯開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)——分體式格柵,雖然如今已被星輝式格柵取代,但尊貴、精致的基調(diào)仍被傳承。
在車輛外觀上,林肯總是尋找與眾不同的設(shè)計(jì),1961年,林肯終于突破了尾燈制造技術(shù)和成本控制問題,在第四代林肯大陸Continental上采用了“貫穿式尾燈”,不過與現(xiàn)在大家印象中的貫穿式尾燈造型有些不一樣,林肯大陸將車燈放在貫穿式的金屬尾部格柵兩側(cè),在橫平豎直之中創(chuàng)造出寬大和行政奢華的感受。
直到第五代林肯大陸,其尾燈才形成如今的橫向貫穿樣式,后來這樣的設(shè)計(jì)逐漸在林肯其他車型上使用。由于從上世紀(jì)30年代末開始,林肯就成為美國總統(tǒng)座駕,而當(dāng)時(shí)擁有貫穿式尾燈的林肯車型,具備很高的辨識(shí)度和前衛(wèi)感,所以大家開始將貫穿式尾燈與豪華聯(lián)系在一起,也成為身份的一種象征。
全新林肯冒險(xiǎn)家,一款離你最近的尊貴座駕
想要入手一款帶有貫穿式尾燈的豪華品牌車型,像奧迪A7這樣動(dòng)輒60、70萬元售價(jià)的車型讓人望而卻步,如今貫穿式尾燈已經(jīng)成為林肯車型的經(jīng)典設(shè)計(jì),在售的全系車型均有配置,包括售價(jià)區(qū)間在24.68-34.58萬元的全新林肯冒險(xiǎn)家。
全新林肯冒險(xiǎn)家的車身設(shè)計(jì)承襲林肯家族的流線設(shè)計(jì),超過4.6米的修長車身,搭配懸浮式車頂和19英寸的多條幅輪圈,展現(xiàn)十足的豪華、時(shí)尚風(fēng)格。車頭的星輝式格柵更是霸氣十足,宛如鷹眼的晶鉆式自適應(yīng)LED矩陣大燈璀璨奪目,共使用35顆LED,并且十分聰慧,可通過前置攝像頭檢測(cè)前方路況,實(shí)現(xiàn)大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)切換遠(yuǎn)近燈、主動(dòng)防炫目等功能,科技感完勝同級(jí)。
而車尾的一體貫穿地平線式尾燈,同樣將林肯品牌的豪華、尊貴氣質(zhì)精準(zhǔn)地表達(dá)出來,為了保證尾燈的一體性,它被完全設(shè)計(jì)在后尾箱之中,內(nèi)部的燈組如同放射線一般,極富張力而深邃,黑夜中一眼就能從尾燈識(shí)別出這是一款全新林肯冒險(xiǎn)家,相比許多車型采用的單一燈帶,更富有辨識(shí)度。
照明之外,林肯的人性化關(guān)懷也在燈光中
在豪華細(xì)節(jié)的追求上,林肯品牌絕對(duì)是豪華品牌中的強(qiáng)者,全新林肯冒險(xiǎn)家的燈光不僅僅用于照明,更能與用戶進(jìn)行交互。全新林肯冒險(xiǎn)家搭載了林肯迎賓系統(tǒng),一旦車主靠近車輛,車上的LED示寬燈將以動(dòng)態(tài)的形式點(diǎn)亮,林肯星標(biāo)歡迎毯、門把手照明從車側(cè)亮起,車內(nèi)點(diǎn)亮的座艙環(huán)境燈則在迎你的到來,儀式感爆棚,而這樣的體驗(yàn)一般僅有在D級(jí)行政轎車之上才能感受到。
而提到與用戶的交互體驗(yàn),全新林肯冒險(xiǎn)家所搭載的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)則令人嘖嘖稱奇,在林肯專為中國用戶定制后,其本土化適應(yīng)性相當(dāng)出色,自然語音交互響應(yīng)十分快速,一句“我冷了”即可快速調(diào)節(jié)車廂溫度,同時(shí)具備豐富的車載娛樂系統(tǒng),例如你能在內(nèi)置愛奇藝程序中,觀看電影、電視劇,這是絕大部分同級(jí)別車型無法做到的。
而且你會(huì)發(fā)現(xiàn),全新林肯冒險(xiǎn)家很擅長營造豪華感,比如中控臺(tái)運(yùn)用了大量真皮,搭配優(yōu)雅的鋼琴式換擋,相當(dāng)具有格調(diào),座椅的調(diào)節(jié)選項(xiàng)則多達(dá)24項(xiàng),所用皮革也是手感溫潤的半苯胺高級(jí)皮質(zhì)。而且還運(yùn)用了大量同級(jí)車型沒有的科技配置,例如它搭載的Auto Air Refresh新風(fēng)管家系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控空氣質(zhì)量和PM2.5,從而智能切換內(nèi)外循環(huán);來自哈曼旗下的銳威音響,則用14個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器在30秒的時(shí)間內(nèi)征服了我的耳朵;從不到30萬的中配車型開始,全新林肯冒險(xiǎn)家就達(dá)到L2級(jí)輔助駕駛,而同級(jí)車型只會(huì)讓買家糾結(jié)要不要選裝。
總結(jié)
我們都知道林肯車型很豪華,但其豪華的背后不僅是用料和配置,還有設(shè)計(jì)和科技打造的尊貴體驗(yàn)。全新林肯冒險(xiǎn)家使用的晶鉆式自適應(yīng)LED矩陣大燈、一體貫穿地平線式尾燈就是設(shè)計(jì)與科技的完美結(jié)合,當(dāng)一個(gè)具有深厚底蘊(yùn)、創(chuàng)新理念的豪華品牌“玩”起燈,奧迪這個(gè)后來者、效仿者也要退讓三分。同時(shí)全新林肯冒險(xiǎn)家在智能互聯(lián)的體驗(yàn)和智能輔助駕駛功能上,也是領(lǐng)先同級(jí),這樣一款懂用戶所需、將前衛(wèi)理念注入豪華格調(diào)之中的車型,才是一款真正尊貴的豪華SUV。
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