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日前，雷克薩斯官方公布了2021年3月，雷克薩斯中國市場銷量為24,077輛，同比增長107.2%；其中，電氣化車型的銷量為8,467輛，占當月銷量的35.2%。

今年一季度，雷克薩斯中國市場累計銷量為64,091輛，同比增長128.8%；其中，電氣化車型的銷量為23,024輛，同比增長122.4%。

2021年的第一季度，雷克薩斯延續(xù)了2020年下半年迅猛的銷量勢頭，這得益于雷克薩斯多年來良好的口碑，以及豐富的產品線。從轎車到跑車、從SUV到MPV，雷克薩斯幾乎涉及了所有產品領域。從雷克薩斯近期發(fā)布的2020年全球銷量可以看到，2020年雷克薩斯全球銷量約71.9萬輛，2020年中國市場的年銷量為22.5萬輛，同比增長11%成為雷克薩斯在全球唯一銷量增長的市場。

在近期舉辦的上海車展上新款雷克薩斯ES以及概念車LF-Z迎來了全球首發(fā)和全球首展。作為品牌旗下車型陣容中的核心力作，雷克薩斯ES早在1989年便與初代旗艦級豪華轎車LS共同成為品牌創(chuàng)建之初的首發(fā)車型。

得益于優(yōu)異的靜謐性、尊崇的舒適體驗以及寬綽的座艙空間，ES在全球范圍內贏得了客戶的廣泛推崇與青睞，自上市至今，累計銷量超過265萬臺，暢銷全球80多個國家和地區(qū)。

而上個月全球線上首發(fā)的電氣化概念車LF-Z在本屆上海車展上進行了全球首次實車展示，這款概念車集澎湃性能、獨特設計以及前瞻技術于一身，相關設計與技術預計將于2025年之前逐步在量產車上呈現(xiàn)。