這一年來的驚奇之路 早已被威蘭達(dá)安排的明明白白
一年之前,提及家用緊湊級(jí)SUV,我們的關(guān)注點(diǎn)大多在于車輛的空間、動(dòng)力、配置;一年后的現(xiàn)在,我們卻有了新發(fā)現(xiàn),原來?yè)碛辛瞬倏睾退尿?qū),家用SUV才變得更加完美。這里所說的“一年”,并不是某個(gè)虛妄的時(shí)間段,而是指廣汽豐田威蘭達(dá)正式交車一周年,在過去的一年時(shí)間里,正是因?yàn)橥m達(dá)的出現(xiàn),合資緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)的格局已悄然改變。
其實(shí)從上市推出的時(shí)機(jī)來看,威蘭達(dá)來得確實(shí)有些晚,畢竟身處競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)之中。但站在交車一周年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上回看,威蘭達(dá)這個(gè)后生仔的市場(chǎng)表現(xiàn),卻能夠令人刮目相看。交車一周年,威蘭達(dá)累計(jì)銷量已超過了10萬臺(tái),在強(qiáng)敵如林的細(xì)分領(lǐng)域內(nèi),它的表現(xiàn)正如海報(bào)里的那句話語“總有驚奇在路上”。
俗話說好飯不怕晚,那么威蘭達(dá)能夠做到后來者居上,則全是憑借了廣汽豐田的獨(dú)家秘方。除了具備了人們最常關(guān)注的細(xì)節(jié)點(diǎn)外,威蘭達(dá)的新思路新角度帶來了全新的改變,那么到底有哪些值得一說的,這里有著123。
“1”個(gè)平臺(tái),TNGA-K重駕控
在TNGA剛推出時(shí),我們就看到了其所帶來的翻天覆地的改變,而從已經(jīng)量產(chǎn)的車型中,也感受到了TNGA的“真香預(yù)警”。威蘭達(dá)同樣受益于TNGA,相比以往的傳統(tǒng)認(rèn)知,這款家用SUV也有了低重心、輕量化帶來的駕駛操控樂趣。
“2”套動(dòng)力系統(tǒng),燃油自吸加雙擎
威蘭達(dá)既有2.0L汽油版車型,也提供了2.5L雙擎版,兩種不同的動(dòng)力形式,有著更加豐富的層次,兩款都是TNGA發(fā)動(dòng)機(jī),它們?cè)趧?dòng)力和經(jīng)濟(jì)性方面找到了一個(gè)最佳平衡點(diǎn),尤其是雙擎版,動(dòng)力非常出色,油耗卻非常低,大大提升了駕駛質(zhì)感。
“3”種四驅(qū)系統(tǒng),行業(yè)新風(fēng)氣
可以說在威蘭達(dá)出現(xiàn)之前,合資緊湊級(jí)SUV的四驅(qū)車型銷量并不高,在大多數(shù)人的認(rèn)知里,四驅(qū)系統(tǒng)并不是一款家用SUV的必需品。威蘭達(dá)卻帶著三種四驅(qū)系統(tǒng)出現(xiàn)了,并告訴大家,四驅(qū)并非都是用來越野的,擁有了四驅(qū)系統(tǒng)的家用SUV更穩(wěn)更安全。
寫在最后:
銷量總是與實(shí)力成正比的,威蘭達(dá)交車一周年以來的精彩表現(xiàn),的確給我們帶來了驚奇的一面,用優(yōu)秀的TNGA基因,威蘭達(dá)向我們展示出了家用SUV的操控也可以很出色;穩(wěn)定、強(qiáng)脫困以及更優(yōu)異的駕駛質(zhì)感,威蘭達(dá)則用三種四驅(qū)引領(lǐng)了另外一種風(fēng)尚,配上四驅(qū)的家用SUV才更完美;高效的動(dòng)力兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,當(dāng)然,再加上廣汽豐田高品控的金字招牌,威蘭達(dá)的驚奇依舊未完待續(xù)。
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