新款斯巴魯森林人帶來的“變”與“不變”
斯巴魯品牌，絕對算得上是車圈中的一股“清流”，在懂車的人眼中，斯巴魯是一個純技術(shù)導(dǎo)向的品牌，主打的水平對置發(fā)動機、全時四驅(qū)以及EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)都是值得津津樂道的“黑科技”；不過在廣大消費者眼中，斯巴魯就是個小眾且獨特的品牌，相比市場中大紅大紫的“日系雙田”，斯巴魯并不會在銷量上與之抗衡，不過真正懂車的人才知道斯巴魯究竟有多香。
人們都說斯巴魯就像是偏執(zhí)的技術(shù)狂，從不為迎合時代作出妥協(xié)，比如顏值即正義的今天，斯巴魯旗下的車型的設(shè)計的確沖擊不了“后浪們”的眼光。不過，從2021款森林人的改變上看，斯巴魯似乎在它力所能及的范圍內(nèi)作出了最大的妥協(xié)。
斯巴魯有駕駛樂趣與操控性能兼?zhèn)涞腂RZ跑車，也有采用跨界元素充滿個性的XV，不過提到森林人，似乎大家第一印象都是它的實用性和通過性，這是一款能夠帶你和家人去遠(yuǎn)方的城市SUV，它的標(biāo)簽一直都是穩(wěn)重。
全新斯巴魯森林人（以下簡稱森林人），雖說定位緊湊型SUV，但它的車身尺寸比很多合資甚至是全進(jìn)口中型SUV都大，長寬高4640*1815*1730（mm），軸距2670mm，前輪距1565mm，后輪距1570mm，最小離地間隙220mm。
森林人整體外觀設(shè)計應(yīng)該算是綜合了越野車和城市SUV的特質(zhì)，沒有純越野車那樣彪悍，卻也比城市SUV來得剛毅。前臉沒有采用時下流行的“大嘴式”中網(wǎng)，而是讓進(jìn)氣格柵、大燈以及包圍都占有一席之地。
全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈、大燈高度可調(diào)和大燈清洗裝置，這個大燈清洗裝置對于喜歡越野的朋友來說是極為重要和方便的。而LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動頭燈和轉(zhuǎn)向頭燈，需要燃油車型的旗艦版和混動車型才有標(biāo)配。另外，燃油車型的豪華版和運動版標(biāo)配225/60R17輪胎，燃油車型的旗艦版和混動車型標(biāo)配225/55R18輪胎。
發(fā)動機技術(shù)日新月異的進(jìn)步，但時至今日仍舊只有斯巴魯和保時捷在堅持打造水平對置發(fā)動機這項技術(shù)，而隨著電動化進(jìn)程的加速，目前斯巴魯鉆研出來的最新技術(shù)便是名為“INTELLIGENT BOXER”的智能水平對置發(fā)動機，簡單來說便是在水平對置發(fā)動機技術(shù)基礎(chǔ)上與電機結(jié)合，實現(xiàn)行駛更平順同時降低噪音和振動。
森林人全系均有全時四驅(qū)系統(tǒng)，底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。全系標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降和多種駕駛模式切換。最低配車型標(biāo)配定速巡航，其他車型標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航。
現(xiàn)在你還覺得森林人不吸引人嗎？城市通勤有顏值，城郊越野有性能，而且還是四驅(qū)，油耗又不高，混動版也算是省油了。有越野需求或愛好的，又想買一輛價格適中的純進(jìn)口SUV，斯巴魯森林人真的是很不錯的選擇。
最熱評論
全部評論
