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豐田汽車在上海車展中發(fā)布了純電動(dòng)BZ系列，并帶來了首款概念車BZ4X concept，國(guó)內(nèi)兩個(gè)合資公司會(huì)分別投產(chǎn)。網(wǎng)上車市獲悉，一汽豐田將在2022年6月建成的天津新能源工廠投產(chǎn)代號(hào)為031D的全新純電動(dòng)SUV，月均產(chǎn)量計(jì)劃4千輛。在此前的內(nèi)部計(jì)劃圖中，031D一直以RAV4純電動(dòng)版的形式出現(xiàn)，且RAV4和BZ4X concept尺寸相近，這也意味著RAV4的純電動(dòng)版不會(huì)像奕澤那樣，以車名+E進(jìn)擎的方式命名，而是會(huì)直接改名為BZ4X，起售價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)超過20萬元。

一汽豐田目前在油電混動(dòng)領(lǐng)域推出了銷量較高的卡羅拉雙擎、RAV4雙擎以及亞洲龍雙擎等，銷量占比逐漸提升。不過在PHEV和BEV領(lǐng)域中還沒有非常熱銷的產(chǎn)品，此前上市的奕澤E進(jìn)擎作為奕澤的“油改電”版本，銷量比較慘淡，今年前4個(gè)月僅賣出649輛。一汽豐田也需要重新包裝產(chǎn)品，擺脫“油改電”的包袱，以全新的命名讓用戶了解產(chǎn)品。根據(jù)一汽豐田內(nèi)部排產(chǎn)信息，以及經(jīng)銷商系統(tǒng)的預(yù)留情況來看，RAV4純電動(dòng)版就是未來BZ4X concept的量產(chǎn)版。

參考此前一汽豐田天津工廠環(huán)評(píng)，BZ4X會(huì)分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本，最大功率分別為150kW與80kW/80kW，整體動(dòng)力與大眾ID.4系列比較接近。豐田在2017年推出TNGA架構(gòu)后，憑借全新的混動(dòng)系統(tǒng)以及設(shè)計(jì)、動(dòng)力調(diào)校等優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)占有率快速攀升，不過其電動(dòng)車專用的e-TNGA架構(gòu)僅有技術(shù)發(fā)布，尚未有實(shí)車量產(chǎn)，且在電動(dòng)化時(shí)代，傳統(tǒng)車企的“三大件”優(yōu)勢(shì)已經(jīng)褪去，更多是看重智能化、互聯(lián)化以及三電系統(tǒng)等。

在當(dāng)下國(guó)內(nèi)電動(dòng)市場(chǎng)中，一汽豐田在明年量產(chǎn)的BZ4X是個(gè)后來者，上市不僅要競(jìng)爭(zhēng)大眾ID.4系列，還要和小鵬G3、比亞迪宋PLUS EV、廣汽Aion V等自主品牌車型搶奪市場(chǎng)。在舍棄RAV4純電動(dòng)版的命名，換為BZ4X后，雖然能擺脫“油改電”的包袱，但同時(shí)也舍棄了RAV4這一塊金字招牌。未來一汽豐田BZ4X以及更多的BZ系列新車想要獲得用戶青睞，還需要在“互聯(lián)網(wǎng)+”、“大數(shù)據(jù)”的熱浪下，體現(xiàn)出智能化和電動(dòng)化方面的優(yōu)勢(shì)。