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日前，網(wǎng)新社從外媒處獲悉，寶馬推出X7運(yùn)動(dòng)升級(jí)版車型，新車由瑞士改裝廠達(dá)勒（Dahler）基于寶馬X7 M50i輝夜典藏版改裝升級(jí)而來，全球限量500臺(tái)。

外觀方面，新車前臉改動(dòng)不大，與原車基本一致，配備“雙腎”進(jìn)氣格柵并進(jìn)行黑化處理，搭配全新LED頭燈組，極具辨識(shí)度。車身側(cè)面變化比較明顯，由于配備了運(yùn)動(dòng)空氣懸架，可以看到車身離地間隙更小，并使用了全新輪轂，搭配藍(lán)色剎車卡鉗，營造強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。尾部最大的改變是換裝了內(nèi)部帶閥門的雙邊共四出的排氣，并可通過方向盤上的按鍵調(diào)節(jié)不同音浪，更具運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車與X7 M50i基本一致，中控臺(tái)搭載全液晶儀表盤和懸浮式液晶中控屏，搭配三幅式多功能方向盤，營造科技氛圍。座椅與內(nèi)飾采用大量真皮包裹，極具檔次感。

動(dòng)力方面，新車搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)達(dá)勒調(diào)校后最大功率463kW，峰值扭矩830N·m，最高時(shí)速330km/h。據(jù)悉，達(dá)勒還將對(duì)新車進(jìn)行二次調(diào)校，未來最大功率可達(dá)475kW，峰值扭矩850N·m。此外新車還配備了運(yùn)動(dòng)懸架，離地間隙更小。