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現(xiàn)代起亞近兩年在重新梳理產(chǎn)品結(jié)構(gòu)后，向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入了多款基于i-GMP平臺(tái)打造的新車型，包括第十代索納塔、第七代伊蘭特以及起亞全新K5凱酷等。網(wǎng)上車市通過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代起亞在今年下半年還將在國(guó)內(nèi)上市智跑Ace、全新嘉華、現(xiàn)代CUSTO以及IONIQ 5四款新車。其中，全新嘉華將在8月5日上市，目標(biāo)競(jìng)品直指別克GL8。

起亞智跑Ace

起亞智跑ACE作為現(xiàn)款智跑的中期改款車型將在7月內(nèi)上市。新車前臉采用了更加寬大的進(jìn)氣格柵和全新的起亞LOGO，提升了整體的視覺(jué)效果。智跑ACE作為中期改款車型，內(nèi)飾配置和空間與現(xiàn)款保持了一致。新車在動(dòng)力上保留了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，用新增的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代替了現(xiàn)款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

全新嘉華

全新嘉華作為東風(fēng)悅達(dá)起亞今年最重磅的車型，將在8月5日上市。新車外觀與海外版保持一致，細(xì)節(jié)方面融入了本土化設(shè)計(jì)，重新設(shè)計(jì)了進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠的造型，并采用了全新的起亞LOGO。動(dòng)力上，新車并未采用海外版的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載了和全新K5凱酷相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)上與GL8相近，售價(jià)將比別克GL8，大眾威然更低，預(yù)計(jì)在25-30萬(wàn)之間。 

現(xiàn)代CUSTO

北京現(xiàn)代將在今年下半年推出旗下首款MPV，將是一款中國(guó)特供車。新車外觀采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的進(jìn)氣格柵使用了途觀L的同款造型，整車長(zhǎng)度為4.95米，尺寸超過(guò)了本田奧德賽。新車將搭載1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)起售價(jià)將在20萬(wàn)以下。

IONIQ 5

IONIQ 5將在今年第三季度率先在美國(guó)上市，年底將引入中國(guó)。新車基于E-GMP平臺(tái)打造，外觀采用了掀背車型，整車尺寸為4635×1890×1605mm，軸距為3000mm，車身長(zhǎng)度類似緊湊車型，而軸距更靠近中大型車，車內(nèi)空間更加寬敞。新車海外版提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，WLTP工況下最大續(xù)航為482km，零至百公里加速時(shí)間在5秒左右，使用350V充電樁充電時(shí)從10%至80%僅需18分鐘。