奔馳全新C43延期發(fā)布！搭2.0T輕混/四缸機(jī)超V6動力
近日據(jù)海外媒體報道，由于換搭全新動力系統(tǒng)，奔馳全新C43 AMG延期至明年發(fā)布。此前，新車原定于今年三季度首次亮相。動力方面，隨著奔馳全系電動化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，全新一代C43 AMG將放棄原定的3.0T渦輪增壓V6引擎，更換為匹配48伏輕混系統(tǒng)的2.0T渦輪增壓四缸引擎。
據(jù)悉，該套動力在普通版M139引擎的基礎(chǔ)上換裝了更大的電動渦輪增壓器。同時繼承了梅賽德斯一級方程式賽車中所使用的MGU-H控制單元，可以為車輛增加超過290kW的功率。該系統(tǒng)綜合輸出最大可達(dá)310kW，峰值扭矩可達(dá)500N·m。搭配48V輕混動力技術(shù)和9速自動變速箱，這臺2.0T引擎的綜合輸出可以超越原有3.0T發(fā)動機(jī)的性能。
外觀方面，雖然諜照車身披厚厚的偽裝，但前臉標(biāo)志性的AMG直瀑式進(jìn)氣格柵和四出排氣仍然掩蓋不住其強(qiáng)烈的運(yùn)動屬性。車身側(cè)面裝備有AMG多幅運(yùn)動輪轂，前后燈組則采用了全新C級的設(shè)計，造型前衛(wèi)且時尚。內(nèi)飾方面，參考上一代C43車型，新車將會在全新C級的基礎(chǔ)上進(jìn)行運(yùn)動化升級。
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